七種檢測路徑

　　記者從一些維修服務商處了解到﹐汽車滲漏主要集中在空調､油路和水路三部分﹐只要有液體流動的系統都可能發生滲漏。對于車主而言﹐要命的是汽車滲漏很難被發現﹐肉眼能看見的明顯泄露﹐說明已相當嚴重﹐不明顯的泄露﹐自己又沒有一種查找滲漏的儀器。那麼﹐怎樣才能檢測到滲漏進一步維修呢﹖　　目前在市場上普遍採用的檢漏方法主要有七種。最簡單的還是目測﹕當發現系列某連結處有油跡時﹐此處可能有滲漏點。

　　二是肥皂檢測﹐可向系統充入１０－２０ＫＧ／ＣＭ３壓力氮氣﹐在系統各部位涂上肥皂水﹐冒泡處即為滲漏點。

　　三是氮氣檢測﹐將系統充入１０－２０ＫＧ／ＣＭ３壓力氮氣﹐把系統浸入水中﹐冒泡處即為滲漏點。

　　四是鹵素燈檢漏﹐即使用不含鹵素物質的石油氣。點燃檢漏燈﹐手拿鹵素燈上的空氣管﹐管口靠近系統可能滲漏處﹐火焰顏色變為紫藍色﹐即表明此處有大量泄露。

　　五是氣體差壓檢漏法﹕利用系統內外氣壓差將壓差通過傳感器放大﹐以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏﹐氦氣和氮氣正壓檢漏三種。