【龙虎网报道】每天早晨各报新鲜出炉，新闻铺天盖地；“龙虎新闻中心媒体扫描”精挑细选，为您送上每份报纸当日精华——小编遍观今日24版的《东方卫报》，A04版一条题为《城区加气站“三剩一”》的报道值得向您推荐。以下就是该报记者孙至报道——

　　这两天，南京出租车加气难已经成为众多的士司机反映最为强烈的问题之一。记者了解到，因多种原因，目前三家加气站中只有大明路加气站还在营业，这让本来就难加气的出租车更感觉雪上加霜。昨天下午3点记者看到，该加气站门口就陆续有车开始排队，而5、6点钟的交接班高峰时期，等着加气的车辆更是排起了百米长队。

　　现场实录

　　记者下午在海福巷加气站看到，以前车来车往的加气站已经关门谢客，加气站的进口和出口分别被警戒线拦起。在站内施工的师傅告诉记者，从前天开始他们就驻站开始对站内设备进行维护，记者询问该站什么时候可以重新开门营业，施工人员却回答不清楚。

　　记者随后赶到位于大明路的东方出租车公司清新加气站，虽然还没到交接高峰，却已有不少车辆开始排队了。为了节省时间，不少出租车在等待的时候就已经把引擎盖打开了，更有不少排在队伍后面的司机干脆把脚翘在方向盘上，睡起了觉。

　　金艺公司车号96981的刘师傅：

　　三点钟来排队都要等上半个小时。本来有三个加油站的，上个星期红山那个说是设备坏了，修到现在也没听说修好，前几天海福巷那个又说是无证黑气点，关门歇业了。可把我们驾驶员苦死了，一排就是半个小时，生意都耽误了。希望有关部门给我们驾驶员行个方便，没证的给人家补个证赶紧开起来。

　　大件公司车号96586的唐师傅：

　　如果高峰时间来加气，排的队有两三公里长，排队的时间能做五十块钱的生意。我开白班车，一天下来烧气只要六七十元，烧油的话至少一百一二十元，烧天然气可以省一半的钱，但现在只有一个气站能加气，耽误的时间赚的钱跟用天然气省下的钱差不多了。

　　中北公司车号96698的沈师傅：

　　虽然现在江宁的新城巴士公司加气站对出租车开放，可是太远，出租车跑过去近20公里，主城可以加气的只剩大明路一座站。建议大明路这边的气站可以通过GPS平台告诉我们是不是有气，最好能再报点信息告诉我们排队排多长。

　　气站都在整改升级

　　为何三家城中加气站却突然只剩一家正常营业呢？海福巷加油站的领班祝师傅告诉记者，他们加油站由于消防器材不合格、设施不到位已于3月1日被燃管部门勒令停业整改，“现在正在接受处罚以及办理相关手续，预计20天以后把手续补齐就可以再次营业了。”而港华公司相关负责人则表示，红山加气站由于设备升级也于上个星期暂时停业，“10天左右估计可以对外营业。”

　　今年再建3座加气站

　　南京目前“油改气”车辆有3000多辆，其中公交车1249辆，出租车1670辆，驾校教练车700辆左右。为了方便油改气车辆顺利加油，市政部门2008年计划开工建设的3座加气站分别位于共青团路、迈皋桥及杨庄。此外，南京还将实施CNG(液化天然气)储配站、高中压调压站等燃气配套设施建设，开工建设川气东送天然气利用工程。这些系统工程的开工建设，将极大增强车用天然气的保障，解决天然气出租车的加气难题。