【龙虎网报道】每天早晨各报新鲜出炉，新闻铺天盖地；“龙虎新闻中心媒体扫描”精挑细选，为您送上每份报纸当日精华——小编遍观今日16版的《江苏商报》，03版一条题为《航意险统一售价将被打破》的报道值得向您推荐。以下就是该报记者王薇的报道——

    一直以来，但凡碰到黄金周或假期，全国统一售价20元保额40万元的航空意外险就要遭到炮轰。一度被媒体指责“暴利”，成本仅为3元左右的航意险暴利保护历史即将终结，中国保监会近日已向各保险公司下发有关通知，将航意险产品开发权和定价权交给保险公司。新规将于今年12月1日起执行，之后航意险的将摆脱一口价。

航意险身陷暴利门

在原有的“43号文件”中，对航意险保险金额和保险费有统一规定：“每份保险费为20元，保险金额为40万元”。虽然在此后数年中，国内航空事故发生率降低，但航意险价格却从未有过调整。今年年初，航意险为“暴利”险种的指责之声渐起。

今年年初，经常出差的一位哈尔滨律师发现，乘坐飞机时同等价格购买的航意险保障内容相差很大。传统的航意险，也就是目前很多地方机场出售的以保险公司联合共保的航意险，保费是20元，保额是40万元；但市场上同时还有保费20元，保额45万元，另附加其他保障项目，保险期限也加长的类似险种。这位律师由此对航意险的价格是否合理提出质疑。

一位业内人士说，关于航意险是否存在暴利的讨论，其实早在十几年前就开始了。这位人士透露说，虽然监管部门对航意险的代理手续费一直有明文规定，但实际市场上的代理手续费从未按照规定执行过。一直以来，航意险的代理费用都高达60%至80%。以20元的保费计算，也就是说，真正承担巨额航空意外风险的保险公司最后能拿到手的保费仅仅只是三四元。消费者却要为保险商之间的恶性竞争“买单”，实在让人无法接受。

航意险将被组合险取代

“航意险保障太单一，我更愿意选择保障范围包括各种交通工具的意外险种。”南京市民张小姐告诉记者，她由于工作的原因常常需要出差，她购买的是平安人寿一年期的“万里通”卡，保障包括200万元航空人身意外伤害，还包括15万元的火车意外保障、15万元的轮船意外保障、15万元的汽车意外保障、5万元的旅行意外保障、5000元的旅行住院医疗保障等。记者了解到，现在的商务人士更愿意选择这样的一揽子保险卡，省心省钱。记者发现，类似平安“万里通”卡的险种在各家公司也都相继推出，只是保障的范围、内容、期限及保费有所区别。如中国人保公司的“短期旅行意外伤害保险单”，除飞机意外伤害险40万元外，还包括5000元意外医疗、1000元行李保障。泰康人寿、中国人寿公司也曾推出保费99元(或100元)、保期为一年的保险产品，一年中无论乘多少次飞机都在保险范围内。

“靠险种上的创新来争抢航意险市场要比靠价格上的竞争进步了很多，而且也是正常健康的竞争方向。”业内人士坦言，未来不排除航意险逐渐退出市场的可能，毕竟保障更全面，投保更方便的险种才会受到市民更多的关注。此次，保监会在通知中也明确表示，从保护消费者利益出发，改变过去以条款和费率管制为主的监管手段，将航意险产品开发权和定价权交给保险公司，发挥市场机制的作用，促进市场竞争和规范发展。此外，保监会鼓励保险公司开发不同期限的乘坐飞机或者其他交通工具的意外险种，丰富产品体系，满足社会公众多种需求。