【龙虎网报道】趁着年终奖到手，在某企业工作的于女士和家人已在车市转悠了3天，本想借着年底商家促销淘些优惠，可眼前却是一片迷雾，因为不仅没看到降价的迹象，相反涨价的势头在各家4S店此起彼伏。摸着口袋里蠢蠢欲动的钱，于女士和家人困惑了：看中的车现在还适合买吗？其实，和于女士一家有着同样困惑的大有人在。

　　元旦后优惠缩水

　　记者从车市了解到，多达20款市场热销车型的让利优惠已经减小甚至取消，有些热销车型比如雅阁2．4L舒适版售价出现了数千元的上扬现象。北京现代伊兰特、索纳塔价格出现了2000元的回升。厂家定价12．98万元，原先12万元就能拿到的1．8L福克斯，现在要卖到12．38万元。现在买凯越，只能优惠七八千，而之前能便宜一万多。南京菲亚特表示在2月28日前要送出“三重礼”，但实际上，这一促销力度也没有元旦前大了。

　　准车主下手难

　　“对于准车主来说，说穿了，买车并不太怕车价高，只要性价比合理；怕的是不保值。说白了，怕的是就是刚买车不久即跌价。现在节前车市一片涨声，让人怀疑车价有虚高的水分。”

　　“直到去年底，经销商还在喊着降价促销，现在又嚷嚷着涨价，跌跌涨涨，没买的后悔了，应该早点下手才好，想买的现在却不敢下手，毕竟要多出好几千，不是小数目。”连日来，只要在各家4S店转一圈，几乎都能听到类似的声音。

　　涨价是正常现象

　　部分汽车商家表示，元旦后价格回涨是正常现象，“年底时为了完成销售任务，经销商压力非常大，不得不加大优惠幅度。很多消费者也都赶在年底买车，造成了买车的高峰，经销商年底业务量也要冲高，促使不少经销商都跟进增加优惠。”一位经销商告诉记者，“前段时间为完成年底冲量，经销商不仅出让所有利润和厂家返点，甚至亏本卖出部分车型。但随着2006年厂家任务的完成、新的一年刚刚开始、厂家缩减产量三方面的原因，年底的冲量政策就逐渐取消了。”不少经销商接到了厂家2007年的新销售政策，没有销售压力后价格自然回涨。