【龙虎网报道】５月１６日，南京锦湖论坛有限公司三期工程———全钢丝子午线轮胎项目在高新区举行奠基仪式，项目计划投资９９００万美元，建成年产３０万条全钢丝子午线轮胎基地，使得高新区的汽车产业链进一步向下延伸。而在此前，高新区已经吸引了总投资达２８．１５亿的南汽名爵汽车项目、一期工程投资４亿元的南京浦镇城轨项目落户。仅这三个车辆制造项目，总投资就超过４亿元人民币，而在今后，高新区的汽车产业预计将进一步带动上下游企业的跟进，其聚集度预计会更高。

　　浦口紧邻高新区，所谓近水楼台先得月，浦口区无疑是高新区发展壮大的最大收益者。

　　这些龙头车辆制造业的集聚将不仅直接拉动上下游相关产业的发展，促进配套产业如汽车零部件制造、物流、商务、休闲、餐饮等企业的跟进，同时解决就业、刺激消费，而其所产生的周边效应更是非常可观。以南汽名爵汽车项目为例，自２００６年３月２７日在高新区奠基以来，经过一年的建设，现已建成建筑面积３０万平方米的动力总成、焊装、涂装、总装４大工厂，成功拆装和调试了４５００多台（套）生产设备；去年６月至今，已先后实现向欧洲国家出口零部件，四缸和六缸２个系列发动机下线，名爵７系总焊线全线贯通，今年３月，南汽名爵汽车在高新开发区生产工厂顺利下线。一年多来，南汽名爵采用市场化、国际化操作模式，打造了一支包括英、法、意、美等国５０多个外籍专家、约１２００人的公司团队。而上至高管、专家，下至普通产业工人，其年收入高者超过百万，低的也有数万元，仅仅是这一群人的吃、穿、住、行、玩等，无疑将对周边的消费产生直接拉动作用。

　　高新区内汽车产业集群的形成，为江北楼市的发展提供了良好的机会。这些汽车制造及相关企业的从业人员要“乐业”必然会考虑到“安居”，他们又有着较强的消费能力，对高品质的住房存在较大的需求，这群人是江北房地产开发企业的“黄金客户”。

　　而目前，江北在建在售楼盘众多，供应量大，但是这些楼盘往往走规模路线，大盘虽然有大配套的优势，但是由此必然会引发产品同质化问题，而且楼盘建成后的物业管理问题也令人担忧。

　　目前，江北楼市已经形成的产品供应与高新区从业人员的潜在需求存在一定的错位。摆在江北楼市面前的迫切问题是：如何尽快实现产品的提档升级，以避免过度同质化竞争。