【龙虎网报道】国内汽车史上最大的并购案“上南合作”案终于尘埃落定。昨天下午，上海汽车集团与跃进汽车集团在北京正式签约，实施全面合作。跃进集团所属的南汽集团正式进入上汽体系。与此同时，菲亚特与南汽联合发表公告，菲亚特退出与南汽的乘用车合作项目。

　　根据协议，跃进集团下属的汽车业务将全面融入到上汽，其中整车及紧密零部件资产将进入上汽集团控股的上海汽车；其他零部件及服务贸易资产将进入上汽与跃进合资成立的东华公司；上海汽车将出资20.95亿元购买跃进整车和紧密零部件资产，跃进将持有上海汽车3.2亿股股份和东华公司25%股权。

　　上汽集团副董事长、上海汽车股份有限公司总裁陈虹表示，到2010年，南汽基地的汽车销量将会是目前的3倍，名爵的产销量将达到20万辆以上。

　　打造强势乘用车自主品牌是两大汽车集团合作的初衷，双方合作之后，荣威和MG名爵将实行双品牌战略。陈虹说：“上南合作以后，我们会继续保留名爵这个品牌。实行荣威和名爵两个品牌差异化定位、共同发展这样的路径。”

　　整合以后，上汽车将加强产品的推陈出新，首先，上汽将对原来的MG名爵老产品进行恢复性生产，改进型产品也将在稍后推出。据透露，在后续产品计划中，将充分考虑欧洲消费者的需求和欧洲法规的要求，开发出新的名爵产品。

　　上汽与南汽“联姻”的同时，南京菲亚特何去何从引起了各方的关注。南汽集团董事长王浩良说，南汽跟菲亚特在乘用车方面的合作终止，但在商用车、零部件领域还会继续合作。目前，上海汽车正在为南京菲亚特公司未来发展进行规划。据悉，南京菲亚特工厂将作为上南合作后的一个整车生产基地。（）