【龙虎网报道】开工建设的南京长江上第一个过江隧道，将采用“隧道＋桥梁”的结构模式，其中长江隧道部分设计为六车道双隧道穿越长江。这样的工程，需要两台“巨无霸”盾构机来完成。“巨无霸”盾构机机组总重约4000吨。

　　一开始，打算是从大桥或二桥过江的，但是部分部件超高、超宽、超重，过大桥和二桥收费站时无法通行，经有关部门两年多的考察论证，最终只得选择了从板桥汽渡过江的方案。

　　从7月14日开始，两台盾构机被分解后分三批渡过江去。直到10月底，历时近4个月，板桥汽渡用了5天24个航次才将这两台盾构机的23个部件由江南安全渡运至江北。