|
【龙虎网报道】近来，不少市民从常府街、瑞金路一线经过时，明显感觉到交通顺畅多了。即使是晚高峰，由西向东出城方向的车排长队的情形也不会出现。记者昨天从交警二大队了解到，从户部街延龄巷路口到苜蓿园大街锦湖大厦路口，交管部门对沿途4条路段上共计16个路口由西向东的信号灯全部采取“绿波”控制，提高通行效率1倍以上，缓解了该条主干道交通、尤其是晚高峰交通拥堵现象。
昨天傍晚6点，记者从延龄巷路口出发，经过户部街、常府街，然后左转上龙蟠中路，仅仅用了4分钟。除了在龙蟠中路左转时遇到红灯排了大约6辆车长度的队，其他路口全是绿灯通行。而在不久以前，这个时段经过这一路段，常常要一直排队到长白街甚至太平南路路口，令人叫苦不迭。
“‘绿波带’刚刚串成一长条，效果就已经显露出来。”交警二大队信号配时员、副中队长石巍告诉记者，受中山东路地铁施工等因素影响，加上龙蟠中路快速通道的吸引效应，大量东西向车流汇聚到瑞金路一线，导致一段时间来后标营、瑞金路、常府街、户部街这一线通行压力剧增。尤其是早高峰由东向西、晚高峰由西向东方向很容易出现车辆积压。为充分利用时空资源，交管部门决定对这条东西干道实行“绿波”控制。
不久前，交管部门对不少道路上的信号灯进行了设备更新，系统升级。具备了硬件条件后，交警二大队立即着手对上述道路沿线的信号灯进行调整，并进行重新配时。经过反复测算，在平峰时段，车辆由西向东保持40公里时速匀速通过上述16个路口，在不受其他干扰情况下耗时不到10分钟。晚高峰时段，也比以往节约一半的时间，通行效率提高了1倍以上。运行一段时间后，该路段沿线由东向西方向信号灯也有望实施“绿波”控制。
交警二大队负责人介绍说，目前这条串联着16个路口的“绿波带”是主城区最长的一条“绿波带”。此外，御道街、光华路、中山东路汉中路一线也于近期实现了全线“绿波”（其中中山东路和汉中路实行“潮汐式绿波”，即早高峰进城方向信号“绿波”，晚高峰出城方向信号“绿波”）。有关人员正在论证光华门、大光路、龙蟠中路一线“左转弯绿波带”有无实施可能。一旦实行，将成为全市首条“左转弯绿波带”。
记者从交管部门了解到，目前全市已有85条“绿波带”，涉及333个路口，很大程度上提高了道路通行效率。今后，交管部门还将加强跨区域协调和对接，把更多有条件的道路纳入“绿波”控制。 |
