【龙虎网报道】天色已黑，一辆2路公交车却黑灯瞎火地在北京东路上行驶；太岗路上，一辆93路公交车放着空荡荡的公交专用道不走，却非要与其他车辆挤到一起……本月7日傍晚，交警一大队的车管民警与雅高巴士公司的安管干部照例一起上路检查，对于交通违法的驾驶员由双方事后分别处罚。

　　自今年4月下旬以来，双方结为交通文明共建“对子”，定期联合上路整治公交车的交通违法行为，至今已查处了19起。雅高公司安保总监杨振京介绍，公司共有公交车420辆，营运线路达18条，与去年同期相比，交通违法率数下降了16%。

　　驾驶员牌照刷漆被罚协勤

　　今年5月11日，驾驶员杨某驾驶的2路公交车途经太平北路时，执勤交警发现其后牌照由“黄底黑字”变成了“全黄”，当即向公司作了通报。杨某收车后，被安管干部带到一大队，受到了罚款200元并记6分的处罚。杨某坦白，自己想闯红灯又怕被曝光，便用汽油洗去牌照表面的一层反光漆，再用黄漆重刷一遍，确保牌照在闪光灯下不反光。

　　公司领导十分震惊，对杨某作出了罚款100元、取消当月安全增奖、剥夺年底评选先进资格的处罚。同时，责令其写出书面检查，并在全公司通报。公司还责令杨某利用业余时间到路口协助交警维护交通秩序。在3天里，杨某下班就身披绶带，在交通繁忙的中山路、长江路路口站岗，劝导行人、骑车人不闯红灯。

　　公司随即又对所有公交车辆的牌照逐一检查。有2辆牌照已破损残缺，到车管所更换；另2辆牌照反光漆部分脱落，用反光漆重刷。

　　下班高峰暗查公交站台

　　女驾驶员陶某如今驾车进站，遇到再多车辆，也会耐心地排队等候。她说：“那次被逮个正着太难看了，再也不能乱靠站了。”

　　上月30日，车管民警与安管干部专拣下班高峰时间，到北京东路的太平门站台暗查。这个站台的公交线路多达21条，其中雅高的有4条。

　　这时，一辆20路公交车进站，因港湾式站台已有两辆公交车停靠，便超到最前头，车尾斜向停到了站台以外的车道上。汹涌的车流受到阻碍，顿时乱作一团。公司安全经理李雷当即上前批评道：“怎么能这样停车呢？”一看到领导，女驾驶员陶某脸涨得通红，连声说：“我错了，应该尽量往里靠。”

　　事后，陶某到大队因违停缴纳了50元罚款。同时，公司对陶某作出了与杨某相同的处理决定。

　　一起事故引发讨论吸取教训

　　共建领导小组认为，处理交通违法行为或交通事故，绝不能就事论事，而是要找出根源，让全体驾驶员吸取教训。

　　5月13日上午，驾驶员钱某驾驶6路公交车行至板仓街时，望见前方有一辆自行车正在斑马线上横过马路，当即边鸣号边打方向，欲从其前面绕过去。不料，骑车人因为耳聋，对于鸣号毫无反应，继续自顾自骑车。结果，公交车在急刹中还是撞上自行车，造成了交通事故。

　　抓住这一典型事例，公司部署各车队发起了一场讨论。不少驾驶员承认：自己平时驾车，如斑马线上无行人、自行车，不会想到要减速；有行人、自行车横过马路，也不会想到要停下避让。老驾驶员朱其顺语重心长地说：“不抱侥幸心理，不跟别人争抢，把安全作为营运的底线，才能长年开车不出事。”