【龙虎网报道】南京在城区初步搭建起快速内环后，又着手打造这条快速路到绕城公路的便捷通道。昨天，新庄立交至绕城公路的玄武大道快速化改造工程启动，这段国道改造成快速路后，南京城区大多数地方，经由快速内环、新庄立交到绕城公路将在半小时内。

　　主城85%的市民出行，15分钟上快速内环，出城15分钟上高速，这就是南京建设中的双15分钟“通勤圈”。在国内大城市中，鲜有像南京这样斥巨资破除各种障碍搭建城市一环的。南京快速内环不但连续“穿山越水”（九华山、清凉山、玄武湖隧道），还穿过城区东部最繁忙的城东干道，建设期前后13年，投资近百亿元。原因就在于，南京城内的紫金山、玄武湖、清凉山等给城市路网形成天然障碍。南京城市内环绕过或穿过这些障碍，形成高速环形的快速路，时速可达60公里。目前，南京快速内环中，内环东线（城东干道、九华山隧道）、纬七路高架、城西干道、纬三路中玄武湖隧道已建成，只待建设中的新模范马路完工，城市“一环”将闭合。

　　但要打通主城、新区交通的肠梗阻，方便城内车辆快上快下、大进大出，还需发挥快速内环的“辐射效应”，在一环、二环间建造连接路。从今年起，南京逐步在快速内环的四个端点即新庄、赛虹桥、古平岗、双桥门四座立交，改造、辐射出8条快速路连接绕城公路。玄武大道西起新庄立交的九华山隧道出口，东至绕城公路的东杨坊立交，全长约7.12公里，该项目改造主要分为新庄立交改造、玄武大道拓宽和花园路王家湾两条跨线桥三大工程，其中新庄立交共增加了4个匝道，全路段拓宽为双向10车道。