【龙虎网报道】规划通过后，6个月就能建成

　　记者了解到，国内第一条公交性质的水上巴士2004年在杭州开通，运行距离5.5公里，沿途停靠3个码头，单次大约需要半个小时左右，水上公交巴士的票价为成人单趟每人3元。

　　那么南京什么时候开通水上巴士呢？南京市轮渡公司总经理傅志刚表示，他们对市交通规划研究所的方案比较满意，因为造一座大桥或者一个隧道动辄就是几十亿，并且周期慢。他们测算这个规划建设期，基本花6个月时间就能搞定了。

　　10分钟一班，过江最快只要12分钟

　　傅志刚透露说，按照目前初步制订的方案，纯客运的水上巴士客载量为50人（造价在45万~50万元），“滚装船”是上下两层（造价在1500万元左右），下层载汽车40辆、上层可载人300人。按照两岸距离及船速的初步测算，距离最短的上元门码头—明发滨江新城码头航线，通行及上下船时间加起来只要12分钟。而在4条航线中，时间最长的也只有21分钟。

　　他说，如果最终运行起来，涉及到客渡的航线将10分钟发一班。

　　乘客过江2～5元，汽车过江8～12元

　　为了解市民的意见，南京市交通规划研究所和市轮渡公司还将发放调查表（咨询电话58811179），调查表中就有老百姓关心的票价。记者看到，调查表一份是对汽车摆渡收费调查：有8元、10元、12元三个选项；另一份是对客渡的收费调查：其中航线一（明发—上元门）和航线三（浦口—中山）分2元、3元、4元三个选项，航线二（明发—中山）和航线四（浦口—有恒）分3元、4元、5元三个选项。

　　南京市轮渡公司表示，目前仅仅是规划的设想方案，最终还要看规划是否通过，通过后也要由物价部门审核。