【龙虎网报道】《南京跨江水运巴士规划方案》是否可行？3月6日—12日，市轮渡公司联合市交通规划研究所通过电话、手机短信和发放调查表的方式公开向市民征求意见。昨天，记者从市轮渡公司获悉，近九成被调查市民赞成开通跨江“水运巴士”。

　　市交通规划研究所相关负责人说，将对搜集来的信息进行整理分析，再对开通跨江“水运巴士”进行可行性论证。

　　据市轮渡公司总经理傅志刚介绍，上周开始，该公司联合市交通规划研究所采用接收电话、短信，在长江大桥上桥口向驾驶员发放汽渡调查表、到浦口区北外滩市民住宅小区发放调查表4种方式向市民征集意见，核心问题是：“大桥经常拥堵的情况下，市民和车主们是否愿意付费利用汽渡过江？”反馈信息显示，在收到的1280条反馈信息中，赞成开通“水运巴士”的人数有1121人，占87%；反对开通跨江“水运巴士”的有159人，占反馈信息的13%。

　　市民白小姐在调查表上写着：“跨江‘水运巴士’是在过江隧道及过江地铁开通前，有效缓解大桥拥堵的方法之一。”余先生在短信中说：“我家住市区，人在浦镇厂工作，单位有很多同事和我一样，早晨上班经常遭遇堵车，跨江‘水运巴士’将为我们真正解决上班难的问题，我们积极支持政府开通浦口—中山码头汽渡。”

　　这些被调查市民能接受的汽渡收费是多少？手机尾号为683的市民说：“我愿乘坐收费和空调车同等的‘水运巴士’。”手机尾号为848的市民表示，他每天要过江两趟，所以能接受的汽渡过江费最高为8元，但更希望有关部门能给“水运巴士”也办张月票，实行优惠票价。