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勒住“野马”之缰 市容交管联手整治渣土车违章
news.longhoo.net  2008-5-6 9:11:59 推荐 评论 【 字号:

  【龙虎网报道】南京日报系列报道“渣土车为何如此疯狂”引起社会各界关注。“五一”小长假前夜,即4月30日晚9时30分,以车载电台、手持步话机为联络方式,市、区两级渣土管理部门整合市容、交管执法力量,联合启动渣土车专项整治行动,重点查处渣土车辆超高超载、牌照不清、未实施密闭化运输和违规安装后照灯等问题。

  此次专项整治为期4天,至4日凌晨5时结束,共出动城管行政执法人员324人次、交警160人次,查处违章276起,暂扣车辆74台。违章车辆中,80%以上属于超高超载、抛洒污染。

  南京日报深度报道组记者与执法人员同行,目击了这一集中整治过程。

  目击篇
  
  “2008金陵第一坑”:渣土运输有序

  执法行动第一晚,记者跟随联合整治指挥车来到新街口。这里分布着十多家工地。

  位于新街口德基广场附近的某工地,正在进行基础作业,需挖土至地下五层、约28米,被业内称为“2008金陵第一坑”。市固体废弃物管理处一名工作人员指着“大坑”对记者说,渣土不同于其他建筑垃圾,土质越往下含水量越多,因而运输途中容易发生滴漏污染。

  交警一大队一名警官向记者出示了一本该工地渣土运输车辆台账,上面对工地每台渣土运输车辆的车号、驾驶人、渣土准运证证号、车辆违法数和驾驶人违法数,以及每次出场时间、回场时间,都进行了详细统计。

  这名警官说,统计渣土车往返时间,在合理运输时间之内就“打道回府”的坚决不允许其入场再装渣土,可以在一定程度上控制渣土车的行驶速度,使其不再为多拉快跑而疯狂驾驶。为此,市容、交管每天都要在工地现场监管直至凌晨2—3点。

  投入很大,效果也很明显。当晚,玄武区渣土管理部门没有在该工地门前发现一辆违章运输渣土车辆。

  美术新馆工地:渣土车冒用“准运证”

  但同属该区的大行宫江苏省美术新馆工地情况就没有这样理想。

  记者随执法人员赶到时,一辆车号为苏A4650×的渣土车正准备冲出大门。被拦下后,驾驶员一边辩解“就挖电梯井的一点土,几车就可以拖走,来时匆忙所以没带驾驶证”,一边从车上扯下一张复印的渣土准运证。可执法人员检查发现,这显然是一张随意复印的证件,上面显示的有效日期为2008年4月17日当天,可检查当晚已经是4月30日了,复印件上“准运”的车辆牌号为苏A-A967×,与实际车牌也不符。

  在确认渣土车违章运输渣土的同时,交警也对车辆牌照不清、未实施密闭化运输和违规安装后照灯等进行检查,发现车身上的前后车牌和后挡板放大车牌号码,已经被厚厚的泥灰掩盖着,很难辨认清楚。交警告诉本报深度报道组记者:“这样的牌照,一旦出了事故,老百姓看都看不清楚,电子警察也拍不到,所以必须清理车牌,再不行还要重新喷漆。”

  交警要求工地负责人开启车辆出场冲洗设施,工地负责人说:“坏了!”交警又督促工地负责人拿来带水拖把,可擦了5分钟,也没有把后挡板上的放大车牌号显示出来,车身下的小黄牌更是湮没在干泥巴中,不仔细辨认,别说号码,连牌照在哪都看不清。

  渣土车抛洒遇查:丢下罚款扬长而去

  当晚,市固管处车载电台还接到鼓楼区渣土办呼叫,报告在滨江大道上发现一辆密闭性差的渣土运输车。

  执法队伍在赶往现场的途中发现,滨江大道鼓楼段竟然一路没有路灯,执法人员说:“这也是该地区成为渣土车偷倒乱倒‘重灾区’的原因之一。”

  被拦截下来的渣土车的两扇密闭盖只剩下一副空架子,根本达不到密闭运输的要求,车后渣土抛洒严重,湿润、厚重的渣土经过碾压,牢牢粘在地上,用脚都踢不动。驾驶员拒绝回答任何问题,他说已经打过电话叫“土老板”过来了。

  据介绍,这是被查后渣土车驾驶员的一贯动作———“来不及跑、停车、熄火、拔钥匙、下车、关门、打电话给老板、等待老板来……”

  现场一名交警告诉记者,为了完成整个执法过程,3名交警、5名城管已经在这里等了快一小时了,可土老板还没有来,这严重影响了执法人员的执法效果,因为普通违章车辆还能用拖车拖,可这么大的家伙,又装了一车土,哪个能拖动?即使能拖动,还有可能造成更大的渣土污染,所以必须“板等”。

  又过了半个小时,渣土老板来了,一口酒气地接受了暂扣车辆的处罚,然后扬长而去。交警说,针对渣土车违章运输,交管最高只能罚200元,城管最高能罚5000元,可这一点钱,跟开发商和他们约定的渣土运输延期罚款相比,根本不是一个“重量级”,所以他们宁愿被交警、城管罚,也不让开发商罚。

  从当夜现场目击情形来看,渣土车违章现象依旧相当严重。

  是夜,凤台南路上渣土车高鸣着喇叭、连闯红灯,所经之处,灰尘弥漫不散。

  而南京海润房地产开发公司因不晾场内渣土、不实施晒降水作业,污染了从盐仓桥广场至栖霞大道的近5公里道路;南京艺术学院工地使用密闭不合要求车辆、对抗执法,影响恶劣……

  措施篇

  “交管前移”,管到渣土车出场前

  市固管处处长助理曾晓天说,类似的专项整治近期还将持续展开,通过严管重罚,实现对违章运输渣土车辆的“收网”,让渣土车在运输环节不敢违法,也不能违法。

  市交管局相关负责人表示,继去年推出“让渣土车加装放大号牌”等举措后,今年将继续查处渣土车遮挡号牌、超载、闯信号等交通违法行为。其中,以玄武、白下、鼓楼三城区作为试点,每个交警大队派驻多名民警进驻工地,将交通管理前移到渣土车出场前。

  根据市交管局《关于开展“渣土车”专项整治的工作方案》,针对项目施工单位、渣土车车辆单位、渣土车驾驶人等一系列的管理措施也将紧紧跟上:

  对人———对全市渣土车驾驶员进行分析摸底,对于交通违法多、驾龄不足一年的,建议车辆单位解除聘用;对外地驾驶员要从严把关,需要长期聘用的,要由车管所对其复试驾照理论考试和路考,复试合格后才能办理驾驶证转入手续。

  对车——从严审核车辆所有人的工程运输线路和相关大队提供的安全管理、违法事故情况,并上网核查该车辆所涉及违法行为的处罚情况,对于违法曝光未处理、罚款未缴纳的,一律不得办理“渣土车”禁区通行证。

  对项目单位——一个土石方公司在一个月内,车均违法行为达到3次的,一律进行集中整顿。

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[来源:南京日报 作者:葛妍 编辑:胡旻巍 ]
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