【龙虎网报道】近日，横跨下马坊至大金门神道的老工厂南京手表厂全部迁离明孝陵，这意味着明孝陵内的所有拆迁工程正式完成。南京手表厂搬离后，明孝陵内2.7公里的神道将全部贯通，手表厂厂址所在地将被建成一个免费开放的遗址公园，老厂房则将摇身变成面积达5000多平方米的博物馆。据了解，年底这个遗址公园将有望建成，市民在这里不仅可以欣赏到明孝陵的风姿，还可以看到600年前，士兵们安营扎寨的场景。
　　
　　600年前兵营场景将重现

　　正在建设的下马坊遗址公园，重点打造明文化。记者了解到，遗址公园内将用大写意的手法再现600多年前，兵营一角士兵们训练、生活的场景。对此，有关人士介绍，紫金山下有孝陵卫、小卫街，以前这一带是明孝陵守陵军队的驻地，皇家风范可谓壮观，而新建的下马坊遗址公园里将再现当年的部分场景。有关人士强调，并不会人为增添太多东西。首先收集一批文物石刻，如拴马石、饮马槽等；此外，通过梅花桩、射箭场、兵器展示等，让游客能够身临其境，感受到当年的兵营训练氛围。

　　另外，紫金山上有不少古代石刻残构件四处散落，目前中山陵园管理局正在收集这些残构件，打算以后在下马坊遗址公园集中保护，并以盆景式的方法展现出来。

　　老厂房变成大博物馆

　　南京手表厂搬走了，老厂房并不会被闲置。中山陵园管理局副局长余金保介绍，在明孝陵的规划方案中，手表厂厂房将变成孝陵博物馆。

　　南京手表厂前身为上世纪50年代成立的江南钟表厂，上世纪60年代搬到大金门前，曾生产了风靡全国的钟山表。而孝陵博物馆于2000年挂牌，2003年开始正式运作，致力于宣传世界文化遗产明孝陵。“现有的孝陵博物馆面积狭小，一些大手笔的展览没办法举办。而手表厂的厂房有5000多平方米，面积是现有孝陵博物馆的10倍，把孝陵博物馆搬迁到手表厂，可使博物馆大显身手。”

　　2.7公里神道全部贯通

　　“南京手表厂搬迁后，明孝陵到下马坊2.7公里的神道就完全贯通了。”因为南京手表厂的缘故，以前明孝陵到下马坊2．7公里的神道旅游资源排列十分不畅，如果游客从金水桥参观，可能只能看见文武方门—明楼，却错过了雄伟的翁仲路；即使从神道望柱开始一路向北游玩，又可能错过了壮观的石象路。

　　不过，以后就没有这个缺憾了。下马坊遗址公园建成后，断裂的神道连成一线，届时，市民可从下马坊—大金门—四方城—石象路—翁仲路，最后抵达明孝陵的核心区陵宫区，整体一线串通。“其中，新的孝陵博物馆充当了交通要道。今后，从下马坊、新孝陵博物馆、大金门可直达石象路、翁仲路、金水桥等主景区。整个陵区由南向北、自外向内，主次分明，层层推进，2.7公里的神道旅游线将一气呵成。”

　　考古探测古代谒陵路线

　　长期以来，从下马坊到大金门这条入门神道到底是怎样的走向、周边又有怎样分布的建筑，一直都是未解之谜。此次手表厂搬迁，为破解这些历史谜团提供了有利时机。南京大学历史系教授贺云翱透露，去年中山陵文物部门和南京大学已联手对大金门外的入门神道进行了第一期考古勘探和调查。考古人员在手表厂北门外、宁杭公路北侧和卫岗加油站以东开挖了7条探沟，在手表厂北门外的探沟中发现了砖石和黄土分层夯筑的神道基础，这和明孝陵陵宫区内的地层夯筑手段完全相同，应当是入门神道的终点段，但可惜曾遭到破坏，只留下路基。

　　在随后的调查中，考古人员注意到如今穿过手表厂和前线歌舞团大院内的南北向主干道正好位于大金门外中轴线上，很有可能就是在明代入门神道的基础上扩建的。现在需要在手表厂中进行二期考古勘探证实这个猜想，如果这条路下面也是砖石和黄土分层夯筑的结构，那么当年谒明孝陵的入门线路应当是：沿宁杭公路进入下马坊，走到今卫岗前线歌舞团门口时向右拐进入，沿中间的主干道一直走到大金门，然后进入陵区。