【龙虎网报道】昨天，本报《出租车整治大家谈》栏目又接到许多市民与出租车司机打来的电话。“出租车是流动的城市窗口，司机不能因为一味追逐不正当利益而损害城市形象”，成为大家的共识。

　　市民李先生：个别司机为何宰客肆无忌惮？我觉得管理部门查处的力度还不够。春节前一天傍晚，我在龙蟠中路的单位门口打车，上车后一听说我要到新街口，司机就说不去。然后又改口说“要交接班”。理论半天，就是不带，而且态度恶劣。我通过管理部门的行风监督员投诉，结果到了今天也没等到回音。所以，我建议管理部门的管理力度要加大。

　　全国文明出租车驾驶员田希霖：刘永年被摘“十佳”顶灯的事情，对整个行业触动还是很大的。我市1.5万名出租车驾驶员，每年就评选10个十佳驾驶员，这份荣誉是用汗水、心血换来的。我的车顶挂着“全国文明出租车驾驶员”的顶灯，很多驾驶员都认识这辆车。2006年上半年，有不少人告诉我，我的“二驾”拒载、闯红灯、随意变道。在与“二驾”沟通未达到效果后，我们解除了合作。因为你既然开了这车，你就代表了南京出租车的形象，如果连文明出租车都不文明，别人会对整个行业怎么想。为了眼前的一点小利，损害的是整个南京的形象。

　　中北爱心车队张的哥：看到南京日报登的那个外地乘客遭遇恶司机的报道，心里挺难受的。这些年来，我市的爱心车队、雷锋车队，还有很多驾驶员都在为创造一个好的行业形象在努力。可就是有这些人在“拖后腿”。外地人来南京，他们不知道这个城市有“十佳驾驶员”、有爱心车队，他对南京的印象直接就来自亲身坐的那辆车。靠宰客发不义之财走的是歪门邪道，文明服务好了，自然会有回头客。我有不少外地的客人，因为我提供了好的服务，他们每次来南京都会包我的车。

　　市民余小姐：有一天，我从中央商场打车回凤凰西街的家，中午和晚上两次打车都遇到同样不愉快的事情。由于抱着小孩，东西也多，就让司机把车开进巷子，可两名司机都以巷子太窄为由，恶狠狠地让我下车。而我打中北公司车时，司机都是开进巷子，将我送到家门口。自那以后，我不再打那两家公司的出租车，一般都坐中北的车。那些只注重眼前利益的司机，只会失去更多的乘客。