【龙虎网报道】ASA调整登月计划

　　据《纽约时报》２１日报道，NASA２０日公布的建立月球基地计划的最新细节，与原先构想有所不同。报道援引NASA月球研究计划负责官员道格·库克的话说，按原先构想，NASA将分批发射小型载人登月舱建设月球基地，如今这一构想可能转变为单次发射一个大型登月舱，由无人驾驶飞船送上月球。

　　另一名官员杰夫·约德说，在新构想中，月球基地计划还将包含一对小型密封飞行器。飞行器体积将比当年“阿波罗”号宇航员驾驶的稍大一些，并加以密封，以防止宇航员遭受辐射。

　　早在２００６年底，刚上任不久的NASA局长格里芬公布了美国“重返月球计划”，核心目标是美国要在２０２０年前重返月球，并在２０２４年前，建立月球永久基地。与1969年“阿波罗”登月计划相比，新计划不仅把人类再次送上月球，而且还将之作为人类登陆火星乃至更遥远星球的前哨站。整个计划预计耗资逾千亿美元。

　　4名宇航员2020年再登月

　　根据“重返月球计划”计划，NASA２００８年将发射月球勘测器，帮助确定着陆地点；２０１０年发射无人登月舱，选择值得人类“探访”的地点，其中月球基地的选址备受关注，月球的南极和北极是两个备选地点。

　　NASA还计划于２０１０年前，进行１３次的航天飞行任务，之后航天飞机将被新一代“奥赖恩”载人航天器取代。NASA将使用“奥赖恩”航天器与附属的全能登陆车登陆月球，这种功能像小货车一样的登陆车，可降落于月球任何一地从事送货、载人、建立营地的任务。据报道，目前“奥赖恩”已进入研制的关键阶段。按计划，它将于２０１４年前执行飞往国际空间站的任务，并在２０２０年执行飞往月球的载人飞行任务。

　　美国宇航员最初的几次登月可能均由４名宇航员完成，他们在月球表面停留时间约为７天。美国宇航员登陆月球背面成功后，美国计划在５年的时间里每年运送两批宇航员登上月球，为建立月球基地作准备，其中包括建立电力供应系统、月球车装配车间和宇航员生活区。最终的月球永久基地将能够保证宇航员在月球上持续生活１８０天。

　　担心中国捷足先登

　　在月球上建立基地已是美国多年的梦想，目的是开发月球上丰富的资源，并实现美国做太空霸主的梦想。近年来，俄罗斯、欧洲、日本、印度和中国都加大了太空探索的力度，美国非常担心这些国家在下次登月时捷足先登。

　　格里芬最近不止一次表示，“美国面临的最大挑战来自中国”。他指出，中国此前的载人航天行动已让美国人领教了中国的航天能力。美国如果不加快脚步，后面加入的国家很快就会赶上来。他还说，当今世界，军事和政治竞争很大程度上已“退居后台”，世界更主要的竞争体现在经济方面，而“太空经济”无疑是一个全新的增长点。为此，NASA将不遗余力在太空领域创新探索，以期使美国走在最前面，获得最大的利益。