【龙虎网报道】人算不如天算。不久前那场暴雨，直接冲掉了旅行社３０％的客源。日前，记者从南京几大旅行社了解到，由于雨量顶峰期出现在周末双休，对客源的影响不容小视，７月７日－１３日这７天，与往年同期相比客源至少降低了３０％。

　　从本周开始，随着南京出梅的临近，旅行社方面预测，这部分积压人群将集中出行，引爆暑期大旺季。同时，记者也了解到，尽管前期出行人数有所下降，但是线路报价却照涨不误。

　　第四旅游“黄金月”

　　依据市场惯例，五一、十一、春节是三大旅游黄金周，而暑期则是第四大旅游旺季。“但是暑期由于假期偏长的缘故，不会像黄金周那样出行相当集中，但是在出行总量上却要大过任何一个黄金周。”人人旅行社副总经理马乐告诉记者。

　　根据几大旅行社往年的销售数据显示，７月５日－１５日这十天是暑期旅游市场预热期，出行人数、线路报价皆呈持续上升趋势。而今年暑期市场的走势，却因为一场百年难见的大暴雨产生转折。

　　由于暴雨天气因素，南京今年在７月上半月出行的人数比往年下降了３０％。但是旅行社方面却并没有多大动静，依然一派稳坐钓鱼台的姿态。“基本上市场是恒定的，有出行意向的人只是延期出行而已。前期下降的３０％市场并未流失，基本可以断定会在下阶段补充回来。”旅行社方面如此轻描淡写地回答记者。

　　如果真如业内预测：３０％的客源只是积压。那么可以预见，接下来的一个月，旅游市场将会一路飙升，持续高峰。除三大黄金周外，全年的第四个“黄金月”真正来临。

　　涨价步伐按部就班

　　尽管预热期出行人数比往年有所下降，但是记者发现，旅行社方面的线路报价依然照涨不误。“旅行社的报价基本是根据机票、景区的房价、地接等费用标准来定的，所以跟南京本地的情况关系不大。”马乐告诉记者，特别对于夏季热门的海滨线，热门目的地的房价、地接等费用都会疯狂上涨，旅行社也只能被动地一波又一波提高报价，“这几乎就是按部就班的过程。”

　　与往年同期相比，各类线路的涨价幅度基本持平。预计本周开始，旅游价格还将上涨１０％到１５％。一些热门海滨线，例如青岛、日照等，在未来的一个月内价格有可能翻番。

　　在出境游方面，欧洲线有可能是涨价最多的线路。旅行社方面介绍，通常暑期欧洲游，尤其是英国游，光机票成本大概就要涨到１５％到２０％，地接成本大约也会增加１０％，还包括酒店住宿等，因此欧洲线与６月份相比至少会上涨１０％以上，英国等热门线路还要远远超过这个数字。

　　旺季自助游需量力

　　近年来“自助游”已成为人们出游的新宠，但进入７月，情况完全不同。以热门的海滨线来说，由于旅行社先期抢房的缘故，不提前预订的散客很可能拿不到房。特别是这以后的一个月市场大旺季，很有可能达到“有钱无房”的境界。也就是说，如果你没有提前预订，即使你愿意出再高的价格酒店也搜不出一间多余的房间来招待你。

　　因此，本次《白皮书》推荐的都是旅行社有相关线路的，图省心的游客可以直接跟团。业内人士建议，旺季出行，最好还是跟团。如果实在不愿随团出游，也不妨与亲朋好友联手组成１０人左右的小团队。千万不要盲目“自助”，否则很有可能遭遇吃、住、行没着落的尴尬。

　　一片清凉乐翻天

　　今年的暑期旅游市场在产品设计上也明显比往年更为丰富，基本改变了海滨线一枝独秀的局面。

　　各家旅行社除了扔下海滨线在市面上“酣战”外，省内以及周边景区也纷纷打出了狂欢、漂流、浴场、泼水等夏季项目，搅得市场一片清凉。此外，多条西部包机航线的开通，也直接打通了西部空中桥梁，南京市面上的“西域风”刮得也不小。高原、草原、高山、古镇、密林，统统都在各显神通。

　　各条线路、各类产品在市场上ＰＫ得不亦乐乎，各有各的优势和特色，究竟选择哪条避暑线路恐怕还得因人而异。自本报“消夏旅游节”开通了消夏热线后，“推荐最佳避暑线路”是记者每天面对最多的问题。

　　其实，好不好还得看适不适合你。每个人的旅游需求不同，出行习惯也不同，本报记者能做的，只有为诸位有出行计划的读者进行网罗梳理，把最热门的线路分门别类进行比较，拎出它的特色和优势。最终，上山还是下海、走南还是闯北，恐怕还是得看你自己的选择。