【龙虎网报道】今天是南京市瑞金路恢复双向通行的第一个工作日，记者沿线采访发现，此次“单改双”让公交车失去优先地位，而令人烦恼的路堵“周一综合征”，许多症状是由于交通参与人的“心堵”造成的。

　　的士逼停公交车

　　上午7：38，一辆84路公交车停靠在富丽山庄车站，就在乘客上、下车之际，一辆的士追了上来，斜着车身停在公交车前挡住其去路，而的哥更是下车向公交车司机叫板，让对方下车来理论。刚刚准备启动的公交车无奈熄火，众多乘客只得下车换乘后面的车辆。此时的哥仍不罢休，站在马路上叫骂，公交车司机“反击”中和对方相互指责“你不会开车”。记者和路人从双方的对阵中了解到，可能是公交车先前碰到了出租车，的哥感觉受欺便追上来截停公交车。记者观察发现，由于瑞金路恢复双向通行，车辆可以通过瑞金路由东向西开往市区，因此后标营路上西行进城的车辆骤增，而出租车的截停占据了整整一股车道，让正处车流高峰的后标营路顿时堵了起来，西行车流移动减缓。一位私家车司机感叹，的士、公交车平时都很牛，他们之间出了问题往往各不相让，许多司机碰到问题也都不能保持心态平和，是心堵导致路堵频频发生。

　　公交车辆无优先

　　7：40，记者从富丽山庄车站搭乘上37路公交车，由东向西经瑞金路向新街口方向进发。当公交车通过御道街路口驶入瑞金路时，原先的公交车专用车道已驶上各种车辆，公交车只得慢慢跟行，只有快进入站区时专用车道才恢复功能。记者一路看到，瑞金路西行的车道有两股，到了路口还多出一条左拐车道，由于车流量较大，原先的公交车道不再是“独家”使用，公交车优先地位在此削弱。当车流穿过正在施工的城东干道路口时，记者发现东西方向的绿灯放行时间增加了，路口的施工围挡也后撤了好几米，但由于路面并未恢复平整，非机动车甚至轻摩通过时俨然成了山地车，不得不减速前进，整个路口的通行能力并没有很好地改善。8：05，记者乘坐的37路车抵达户部街车站，和瑞金路单行时的耗时相差无几，不过对周一早高峰来说已算是比较顺利了。