【龙虎网讯】新闻提示：一切正如预料的那样，国内成品油零售市场还是未能扛住国际油价上涨带来的压力，终于在昨天零点启动“涨价行动”——汽油出厂价每吨提高300元，零售中准价按出厂价调整幅度等额提高。柴油和化肥用重油价格未作调整。据悉，此次“涨价行动”是今年来成品油零售市场的第一次调价，业内称之为“鸡年第一涨”。与历次调价一样，此次调价在给市场带来一定冲击的同时，也可能触动CPI指数（居民消费物价指数）这根敏感的“神经”。

　　市场反响一：运营车辆受累  私家车主麻木

　　昨天一大早，当记者赶往市内各大加油站，发现汽油新的零售价已张榜公布。位于大明路的中石化旗下三联红叶加油站工作人员告诉记者，他们是在夜里零点按要求统一上调油价的。90＃汽油从3．39元／升上调到3．63元／升，93＃汽油从3．59元／升上调到3．85元／升，97＃汽油从3．79元／升上调到4．07元／升。

　　油价高攀并没有挡住“喝油”大军。江宁太平和协加油站徐经理告诉记者，昨天的营业情况跟往常基本差不多，除了偶尔听到几句牢骚外，没有出现太大的波动。

　　在龙蟠路一加油站，记者随机采访了前来加油的司机。东方出租的一出租车司机给记者算了笔账，他用的是93号汽油，每天（含夜班）大概要耗40升油，按照这次每升0．26元的涨幅，每天要多支出十元多。“这意味着我每天少挣十元多。”像其他运营车辆司机一样，面对涨价他已深感其累。

　　同样面对油价上调，私家车主反应平淡一些。开着宝来车的严先生说，经历过去年数次涨价后，现在对油价麻木，油价再高，车总得开啊。涨价也不是哪个个人定的，这是大环境决定的，只是希望不要接二连三地涨，否则还真是够呛。

　　市场反响二：社会加油站暗战“正统军”

　　就在中石化、中石油旗下加油站对油价进行同一幅度上调时，记者发现位于江宁开发区的太平协和加油站张榜的93＃汽油价格，比两大公司加油站低了0．02元，只有3．83元／升。该加油站负责人徐经理直言不讳地跟记者说，我们不属于两大公司旗下加油站，是通常意义上讲的社会加油站。作为社会加油站，很难与那些“正统军”竞争，只有在价格上作些让步，以留住用户，这是以牺牲不能再薄的利润为代价的。

　　他说，这年头油价一直攀高，社会加油站日子越来越不好过，有时还不得不面对批零倒挂的困境，能活下来已相当不容易。但越是这样，社会加油站越是要挺住，尽可能争取用户，直到成品油零售市场完全放开，所有加油站得以享受同等待遇的那一天，否则这块市场就彻底拱手让人了。目前南京地区的社会加油站已为数不多。

　　对社会加油站与自己加油站步调不一致的做法，中石化江苏分公司有关人士未置可否，认为他们只要在规定的8％范围内浮动，都是正常的。

　　市场反响三：生产企业加紧“油改气”

　　听说油价又在上调，生产TOTO洁具的南京东陶公司有关负责人颇为庆幸地说，幸亏我们意识得早，去年下半年开始，陶瓷转炉里的燃料已从燃料油改烧液化气。当时我们为了“油改气”投资100多万元建了个液化气站，现在看来这笔投资很值。

　　在南京钢铁厂，一负责人告诉记者，近年来我们一直在进行技改，煤气正在逐步代替燃油，去年公司就上了2座焦炉，进一步加快了“油改气”的进程。据悉，目前南京还有一批企业，面对高油价寻求解脱之路，不少已加入到“油改气”的行列中来。

　　在交通运输行业，“油改气”的呼声越来越高。去年，我市约有300辆公交车完成改造烧上了液化气，不少出租车也在尝试“油改气”。但目前南京地区加气站只有5处，分别设在红山、樱驼村、龙蟠路、卡子门、西郊等地，布点太少制约了“油改气”的进程。

　　专家视点：油价上扬触动物价指数神经

　　江苏省社科院经济研究所所长葛守昆：近来，随着私家车的逐渐增多，汽、柴油的消费正在进入百姓家庭，其对居民消费物价指数（CPI）的影响在逐渐增大。但这种影响具有一定的滞后性。

　　参考居民消费物价指数，消费者可以即时判断出市场商品价格的涨落，包括食品、服装、汽车、住房、医疗等8大类。由于汽油、柴油在其中比重较小，因而在CPI中，这两种商品价格的涨跌体现并不显著。不过，汽、柴油涨价不是个单一的现象，更多的是一种信号，各行各业会因此受到牵连，比如制造业、交通运输业等等，对生产消费和生活消费的承受能力带来了考验。因此，在目前，油价上调对人们的心理影响要超过实际影响。