【龙虎网报道】一个座椅1万元，一套音响6万元，如此高规格对客车内部进行“装修”，堪称豪华。南京依维柯日前推出豪华商务车尊爵系列，出击轻客市场位于金字塔尖的部分，这款车型也打破了豪华商务车常年被进口车所垄断的格局。

　　豪华内装修，依维柯身价翻番
　　
　　外表看还是依维柯都灵V的模样，打开车门就大不一样了：驾驶座位与客舱用隔屏区分开来，客舱内双层窗帘、真皮豪华座椅、23时的LCD显示屏、蓝牙电话、酒柜、可拆式会议桌、DVD影音系统、全套计算机系统……在一个豪华办公室里所能见到的设施这里一应俱全，前两排座椅可以旋转，后排座椅则可以改成床，上车的踏板都是自动伸缩。

　　如此一番豪华内装修之后，依维柯的身价也随之翻番，9座和7座的两款尊爵售价分别为58万元和46万元，改装的价格相当于一辆普通依维柯都灵V的售价。
　　
　　进口车垄断市场局面被打破
　　
　　奔驰凌特、道奇公羊、福特总统级商务车，这些目前占据国内市场的进口高端商务车，以外观气派、内装豪华而区别于普通的轻型客车，价格在60万元到100万元之间。
　　
　　豪华商务车主要用于高规格会议的接待、影视明星的出行、家庭休闲旅游等市场，南京依维柯是国内第一个进入这一市场的轻客厂家，计划年销量200辆。
　　
　　掘了解，尊爵的改装技术来自于美国福特的改装厂，采用的是订单式生产，一般在接到订单一个月后交车，交车周期比进口车要短很多；车内配备讲究个性化，可以根据客户需求进行增减，每一款尊爵都会不一样。

　　市场竞争激烈，催生细分车型
　　
　　今年上半年，国内轻型客车的产量是6．4万辆，增幅是22％，依维柯排在金杯、全顺之后，销量处于第三位，今年全年的计划销量是2万辆。

　　中低端轻客虽然市场需求量大，但是产品众多，竞争激烈，利润微薄，各大轻客厂家都有20万元以下的车型推向市场。今年上半年，20万元以下的轻客产品销量下滑，20万元以上产品销量则有所上升中高端产品正是各个轻型客车厂家所重视的，为了争夺新的市场空间，厂家就在细分车型上做文章。南京依维柯先行一步，推出了豪华商务车，全顺、瑞风等轻客厂商也计划通过外包改装的方式推出豪华商务车。