【龙虎网报道】自南京轨道交通产业链上的33家企业，采取联合起来共同创业、共同发展的战略模式之后，我市汽车产业链企业也迈出了整合发展步伐。昨天，南京汽车产业链相关行业协会组成了一个全新的汽车产业链联合会，发挥协会的组织协调作用，推动该产业链的市场化体系建设。

　　新组建的汽车产业链联合会涵盖了汽车行业协会、钢铁行业协会、汽摩配件行业协会、电气商业协会、模具工业协会等我市14个行业协会，囊括了汽车产业所涉及的原材料、零配件、经销、物流以及后期的维修、保养等。南京汽车行业协会常务副秘书长王永平说，类似这样的联合会在国内还不多见，它把原先相对独立的各个行业通过协会组织“链”在了一起，从而将产业链拉长拓宽。

　　南京钢铁行业协会秘书长冯家森说，钢铁是汽车产业的基础原材料之一，南京每年汽车用钢的产业规模超过亿元，但生产企业都在“闷着头”发展，缺乏与相关行业的信息沟通。成立汽车产业链联合会，有利于各个行业之间互通有无、共赢发展。宁南汽配城有关负责人表示，行业协会自发组建“联合体”搭建了一个更为广阔的平台，有机地将“车间”与“卖场”、生产与市场联结起来。

　　“十一五”期间，我市将着力打造平板显示、集成电路、通信、光伏、石化、汽车、钢铁、风力发电设备、轨道交通设备、电力设备等十大产业链，构筑工业经济新优势，力争到“十一五”末实现工业现价产值1万亿元。政府在作出规划的同时，作为市场方该作出如何反应？轨道交通产业链、汽车产业链的创举为我市产业链的市场打造提供了借鉴。记者了解到，我市光伏产业链也在谋划成立类似的协会。

　　市行业协会办公室有关负责人说，利用行业协会来进行产业链整合，符合市场规律，切合我市十大产业链打造的内在需求。从政府规划走向市场自发、自觉、自愿，是一个产业发展的必然规律，利用行业协会的平台将各方面的资源整合起来，将有利于打造产业链的核心竞争力。