【龙虎网讯】大厂“Q的”现象昨天经本报披露后,立即引起了广大读者的强烈反响。昨天,本报记者深入采访发现,在大厂备受推崇的“Q的”却遭遇了前所未有的尴尬!
“Q的”身份虽“黑”百姓爱
昨天早晨,记者再次乘坐盐葛线公交前往大厂,沿途发现葛塘高架桥、葛塘公交总站旁的“Q的”数量并不见少,反倒是公交车上不少乘客在议论:“《扬子晚报》将‘Q的’报道出来了,也不知道以后会怎么样?要是‘Q的’被取缔了,我们就不方便了!”随后记者在江北人民医院门前采访了前来看病的市民王燕,她直言不讳地说:“江北的QQ挺好的啊,三块钱起步,三个人坐公交还要三块,又挤又慢,还要防小偷。换个安全的角度说,泰兴三迪毕竟是三个轮子,和QQ不能比的。”在大厂已经生活了20多年的市民李正伟则反问记者:“说QQ是黑车,那三迪算不算?每次有朋友到大厂来,看到那个三迪,都说像地老鼠,我都觉得很没有面子,现在有QQ了,说明水平提高了,大厂就那么点大,QQ有什么不好,搞不懂!”
在记者采访的市民中,几乎所有的市民都表示:“Q的”的身份黑不黑那是政府的事情,可对于市民来讲,“Q的”确实方便了他们的生活。
公交“Q的”相安无事
每次提到黑车,最咬牙切齿的要算在同一区域内的公交车了,可记者在昨天的采访中,公交车司机和中巴车司机却异口同声地表示,对于“Q的”跑营运,他们并不反对!盐葛线公交司机吴侃师傅(化名)说,按照大厂的公交线路而言,公交车只能覆盖主要线路,并不能深入各个小区和街道,而QQ这时候就担当起了各个小区和街道之间的小公共汽车,有需求必然就有市场。从根本上讲,“Q的”并不影响公交车在大厂地区的市场份额。
双虹汽车客运有限公司是大厂范围内唯一一家客运公司,徐建业的中巴车经营着十村至长芦的客运线路。他对于“Q的”也不反感,他指出,QQ刚出来的时候,确实对他的营业额有一定的影响,可半年下来,他的旅客也逐渐稳定了,现在基本上是中巴车主要运带东西较多的市民和民工,而“Q的”则带有急事的本地人。
民警忧心“Q的”安全
尽管“Q的”在大厂地区备受欢迎,但是“Q的”司机的人身安全却开始引起了警方的关注。据当地警方一位不愿透露姓名的民警透露,从他们掌握的情况看,“Q的”在带客的过程中交通违章并不多,宰客、欺客的事情更是鲜有发生,但“Q的”司机自身的权益确在屡屡受损害,不少不法分子冒充客管处工作人员以查黑车的名义敲诈“Q的”司机,而他们往往考虑到自己的“黑车”身份不敢报案。目前警方也为如何保证“Q的”司机的安全大伤脑筋!