【龙虎网讯】大厂“Q的”现象昨天经本报披露后，立即引起了广大读者的强烈反响。昨天，本报记者深入采访发现，在大厂备受推崇的“Q的”却遭遇了前所未有的尴尬！
“Q的”身份虽“黑”百姓爱
昨天早晨，记者再次乘坐盐葛线公交前往大厂，沿途发现葛塘高架桥、葛塘公交总站旁的“Q的”数量并不见少，反倒是公交车上不少乘客在议论：“《扬子晚报》将‘Q的’报道出来了，也不知道以后会怎么样？要是‘Q的’被取缔了，我们就不方便了！”随后记者在江北人民医院门前采访了前来看病的市民王燕，她直言不讳地说：“江北的QQ挺好的啊，三块钱起步，三个人坐公交还要三块，又挤又慢，还要防小偷。换个安全的角度说，泰兴三迪毕竟是三个轮子，和QQ不能比的。”在大厂已经生活了20多年的市民李正伟则反问记者：“说QQ是黑车，那三迪算不算？每次有朋友到大厂来，看到那个三迪，都说像地老鼠，我都觉得很没有面子，现在有QQ了，说明水平提高了，大厂就那么点大，QQ有什么不好，搞不懂！”
在记者采访的市民中，几乎所有的市民都表示：“Q的”的身份黑不黑那是政府的事情，可对于市民来讲，“Q的”确实方便了他们的生活。
公交“Q的”相安无事
每次提到黑车，最咬牙切齿的要算在同一区域内的公交车了，可记者在昨天的采访中，公交车司机和中巴车司机却异口同声地表示，对于“Q的”跑营运，他们并不反对！盐葛线公交司机吴侃师傅（化名）说，按照大厂的公交线路而言，公交车只能覆盖主要线路，并不能深入各个小区和街道，而QQ这时候就担当起了各个小区和街道之间的小公共汽车，有需求必然就有市场。从根本上讲，“Q的”并不影响公交车在大厂地区的市场份额。
双虹汽车客运有限公司是大厂范围内唯一一家客运公司，徐建业的中巴车经营着十村至长芦的客运线路。他对于“Q的”也不反感，他指出，QQ刚出来的时候，确实对他的营业额有一定的影响，可半年下来，他的旅客也逐渐稳定了，现在基本上是中巴车主要运带东西较多的市民和民工，而“Q的”则带有急事的本地人。
民警忧心“Q的”安全
尽管“Q的”在大厂地区备受欢迎，但是“Q的”司机的人身安全却开始引起了警方的关注。据当地警方一位不愿透露姓名的民警透露，从他们掌握的情况看，“Q的”在带客的过程中交通违章并不多，宰客、欺客的事情更是鲜有发生，但“Q的”司机自身的权益确在屡屡受损害，不少不法分子冒充客管处工作人员以查黑车的名义敲诈“Q的”司机，而他们往往考虑到自己的“黑车”身份不敢报案。目前警方也为如何保证“Q的”司机的安全大伤脑筋！
