现在有些事，如果单独看还不怎么刺目，如果放在一起说，就有些令人沉重了。

　　这两天，尽管有消息说上海的房价降了10%，还是有专家发出恐怖的预言：中国房价还要再涨二十年，这不能不让已经气喘吁吁的老百姓目瞪口呆！国际原油价格已经跌至今年底谷，但强行涨价时声称与国际接轨的有关部门，一直按兵不动，静待国际油价反弹，好证明自己不轻易降价的远见。城管执法，将小商贩的摊子给踢了，老百姓却一个劲地同情小摊贩，对维护市容执法的城管不以为然。公车改革是个很大的动作，因为能够享受公车的，都是掌握话语权的一定级别的官员，尽管从规章制度来看，只有少数公仆才能够享受“公车”待遇，但只要一坐上就下不了了，如果要下来，必须拿“补贴”来换，所以公车补贴这种并不得人心的东西，倒成了改革“创举”了，尽管老百姓对此啧有怨言。

　　再看这两天闹得沸沸扬扬的养路费之争。别说交通部门续征的法律依据已经不复存在，就是有这么一个法律，如果反对征收的民意如此强烈，恐怕都不能不考虑对相关法律的审查：收容法不就因为不得人心而被废除了吗？在几乎除了与之相关的利益部门之外，不管有车没车，社会一律表示反对的时候，这种征收的合理性就大成问题了。

　　药价一直虚高不止，虽然不断降价，但低价药反倒不见踪影，换个马甲贴个标价签就“摇成一变”成昂贵的新药了，不过，只要改革，就总拿涨价说事，江苏就拟进行医疗价格调整举行听证，其中137个项目有125个拟涨价——这年头，一说听证，全中国人民都笑了，因为都知道是怎么回事，尽管江苏的这次听证，可能会“去掉一个最高分”，但肯定会以有关部门满意的“价格”昂然通过听证，哪怕老百姓骂声不绝！这倒让人想起一则反映民意的段子：罚款和创收在一起，听证和涨价在一起，改制和鲸吞在一起，考察和观光在一起，冤案和刑讯在一起，研讨和吹捧在一起，矿难和官股在一起，数字和升官在一起，买官和卖官在一起，毕业和失业在一起，出道和卖身在一起，偷情和隐私在一起，呵呵，你和谁在一起？

　　是的，我们置身这样一个剧烈变革的社会里，我们又和什么在一起呢？

　　我们置身在一个民意和利益集团对决的社会里，我们和各种各样的矛盾在一起。作为社会的一份子，我们总是处在不同意系统里。在这一系统里，我们可能是即是利益者，在另一系统里，可能又是弱势者。强势和弱势都是相对的，只有那些掌握大量的社会资源的人，才能够打通系统间的壁垒，以权力、金钱、关系置换成硬通货，在这个社会里如鱼得水、占尽先机。但是，不管怎么样，一个社会，如果即得利益集团，在和民意对决的时候，总能够不管不顾，环左右而言它，理直气壮地继续利益之旅，恐怕不是好事，这必将增加系统间和和谐磨合的社会成本。矛盾可以被忽视，但不可能消弥，累积起来的矛盾，总会寻找爆发的基点：这也正是无直接利益冲突为什么盛行的客观因素之一。

　　一个和谐的社会当然也会有矛盾，但这种矛盾会在正当的反馈机制中，得到及时反应和逐步解决。在我们建设和谐社会的历史进程中，我们会不断地面临民意与利益集团对决的这种局面。利益集团的强势地位，决定了它们总会在一定时间内占有上风，但不会永远占据上风。在全社会法律意识和权利意识普遍觉醒的今天，如果没有一个强有力的协调机制来解决这个问题，那么社会和谐就无从谈起，社会冲突就会更加剧烈。不能指望公民的耐心会支撑他们的信心，只有党和国家建设和谐社会的决心让老百姓有信心的时候，老百姓的耐心才会延续下去。

　　和谐社会，就是从一个个利益集团得到约束，就是从一件件具体个案中的民意得以充分尊重，而实践，而建成的。它没有终点，永远都是过程。