【龙虎网讯】 昨天上午9点，玄武湖北湖两个入水口和东南湖入水口处水花四溅、水波翻滚，来自大桥水厂的10万吨清水正从这三个水口不断注入湖中。

　　记者在现场看到，玄武湖东南湖中用于施工的围堰和便道已被扒走，新建的九华山隧道湖底段已被淤泥覆盖，看不出痕迹了。北湖两个入水口和东南湖入水口有汩汩清水流入湖中。工程负责人王镝称，从昨天起，大桥水厂将持续向玄武湖供水，每天有10万吨江水在水厂经沉淀后，注入玄武湖北湖，等北湖达到一定水位后，再将芳桥、翠桥的涵管及一些围堰打开，让水汇入东南湖。据介绍，恢复景观水位至少需补水100多万吨，因此，回水过程要持续10来天，预计6月中旬，整个玄武湖都将恢复10.2米的景观水位。

　　为了消除施工对环境的影响，指挥部正在进行景观恢复方案的设计和完善。据王镝介绍，他们将把隧道出入口处景观做好，并要高标准恢复环湖路。除了根据玄武湖详细规划中设计方案外，还将借鉴杭州西湖苏堤的景观亮点，并结合站前广场的亲水平台部分，一并设计施工。

　　有关人士忧虑此时放水回湖埋下生态隐患

　　“现在玄武湖东南湖的工程垃圾还没清理掉，就放水回湖隐患是相当大的”,据玄武湖管理部门有关人士透露，按原计划九华山隧道湖底段的围堰扒除后玄武湖并不是立即回水。施工单位首先要组织验收，仔细检查工地上有无未清除干净的钢筋、混凝土砌块、模板、湖底的高低落差等，等一切清理干净了再回水。可目前的现状是，大块的石头、工程渣土等仍堆在湖底没有清理，这边相关单位又要急着放水回湖，这种危害是相当大的。

　　遗留下来的建筑垃圾会严重破坏玄武湖的水质和生态平衡，必将威胁到湖中水生动、植物。此外，东南湖是南京重要的防汛通道，汛期来临，紫金山方圆30多平方公里的水都要通过紫金山沟、唐家山沟进入玄武湖，然后流入长江。如果建筑垃圾扼住了通道的“咽喉”，肯定会阻断汛期水流的去路。