【龙虎网报道】
　　
　　--访全国人大代表、江苏省交通厅厅长潘永和
　　
　　百年大计，质量第一。质量是一切工程的生命，也是交通行业的生命线。“十五”期间，江苏交通在保持大规模建设力度的同时，也将一大批国家级、部级质量奖项和荣誉收入囊中。江苏交通工程质量何以能始终走在全国前列？记者为此专门采访了全国人大代表、江苏省交通厅厅长潘永和。
　　
　　潘厅长说，交通工程质量看似技术问题，但实际上远不是这么简单，它也是管理问题，更是政治问题和经济问题。交通工程质量始终是社会广泛关注的焦点和热点。说得近点，关系到人民群众的切身利益，关系到党和政府的形象以及社会的和谐稳定；说得远点，关系到国家的长远发展和子孙后代的利益。坚持质量第一，就是坚持科学发展观。潘厅长联系实际谈了江苏交通狠抓交通工程质量的“真经”。
　　
　　用质量公式作标尺。根据交通工程质量工作的实践，江苏省交通厅及时提出了“优质的工程=科学的设计+优质的材料+精细的施工+严格的监管+科技创新”的质量管理公式，既明确了优质工程的准确定义，又分析了打造优质工程的途径方法。以此为准绳用于指导全省的交通工程建设，从思想上强化了建设者的质量意识，并通过对设计、材料组织、施工、监理等环节的监管，确保工程质量全国领先，建成一个个“品牌”工程。用监管制度作保障。江苏交通在完善质量监督体系方面做了很多有益探索，一是向交通工程一线派驻纪检监察机构和监督工程师，以日常监督、现场巡视、飞行检查等多种形式，采用技术和行政手段对工程质量进行有效监管；二是在交通重点工程中推行质量责任人档案制、双合同制和资金管理协议制等监管措施，实现了重点工程的“无缝隙管理”；三是制定《江苏省农村公路建设工程质量管理办法》作为农村公路的建设指导依据，同时培训监理人员，建立了一支高素质的农村公路监理队伍。用科技创新作支撑。始终坚持“科技兴交通”，不断加大科技投入，提高施工工艺水平，并取得多项重大技术突破。“十五”期间，江苏交通累计投入科研资金约2.95亿元，完成科研项目271个，推广新技术15项，其中2项获得省级科技进步一等奖，3项获得中国公路学会科技进步三等奖，1项获得中国航海学会科技进步三等奖。其中，润扬大桥的建设攻克了众多技术难题，达到国际领先水平。
　　
　　在谈到“十一五”江苏交通工程质量工作时，潘永和表示，江苏交通将一如既往地坚持“质量优先”原则，不断更新质量理念，丰富质量内涵，加强自主创新和科技攻关，努力走出一条交通工程建设管理新路子。