【龙虎网报道】将军大道是江宁区一条主干道，不过，一到双休日，就成了“出门难”。日前，南京市人大代表张华昌特意提交建议，建议除了105路外，在将军大道新辟—条公交线路，缓解乘车难。这个双休日，记者特意现场体验105路到底有多“挤”，并反馈到巴士公司，能杏在将军大道上增开一条新线路?
建议
将军大道增公交线
南京市人大代表张华昌日前提交了一份建议，他在建议中表示，从江宁开发区西边河海大学门口到中华门内车站全长约13公里，将军大道沿线有青年城、江南文枢院、瑞景文华、翠屏国际城等十多个楼盘，还有河海大学、英华学院、正德学院、南航江宁分校等5所大学校园，外加几所科研单位。
“这一带大的楼盘如果全部竣工入住约3万人左右，每所大学师生加职工也有几千人以上。可是进城交通只开通105路一条公交线路，远远不能满足乘客需要。”
张华昌建议，从河海大学105路公交车起点站发车沿途到花神大道底十字路口左转弯，到小行地铁站止开设一条线路，让居民可以在小行地铁站转乘地铁到新街口、鼓楼等地，这样既缓解105路压力，又缓解16路、33路、26路、2路压力。
体验
车厢挤成一锅粥
早晨9：15，记者在中华门内车站坐上开往河海江宁分校的105路空调车。车开出两站，至雨花台一带时，车内明显拥挤，—些务工人员携带的大小包裹也占据了不少空间。每到一站，司机会拿起座位旁的话筒，大声问几遍：“还有人要下车啦?”
10：30，江宁河海校区的站台上早已人头攒动，车门一打开，大家就拼命往上挤，车厢一会儿就’满满当当。途中还不断有人塞上车来，这个状态从起点站—直延续到终点站。
一位河海的学生说，节假日105路的拥挤更是无法想象，等几车才能走是很正常的。所以一旦他们要进城，肯定会提前两小时做准备。
反馈
双休日增开40班次
记者带着现场调查的结论和人大代表的建议找到新城巴士公司，该公司回复记者，对于105路的情况，公司也很清楚，给线路配备20辆车和40余名司机的比例也和其他公交公司相差无几。
新城巴士公司表示，一般情况下，105路是能够承载沿线客流的，只有在节假日和每天的客流高峰时期，才可能出现瓶颈。公司已在客流高峰期将平均300次的发车班次调整为330-340次。而且46、61、99等与105路棺接的公车，也都在原基础上向前延长了线路，在一定程度上缓解了105路的压力。至于是否考虑另辟线路，公司方面表示，线路的开辟通常要申报，审核后才能被批准，所以目前解决将军大道坐车难的办法，仍以增加105路车的班次为主。
