在于都河畔的中央红军长征出发纪念馆前，至今还保留着一小段当年红军渡河时的浮桥，几十年来仿佛诉说着当年军民十几次拆建五座临时浮桥，完成“中央红军长征第一渡”的传奇故事。

　　1934年10月7日起，中央红军主力部队陆续从各防线战场上撤离，开赴于都河北岸，准备从于都县东门、花桥、潭头圩、赖公庙、大坪心、峡山圩等8个渡口南渡于都河。

　　红军工兵决定在其中5个渡口架设临时浮桥，这些浮桥要求能通过骡马和炮车，而且必须在16日午夜12点以前架通。但桥板、绳索等有很大缺口。听说红军架桥缺木料，有的老百姓把自家的瓜棚拆了，有的老人把百年归老的棺木也捐出来了，更多的群众则义无反顾地把自家的床铺、门板拆卸下来，送到架桥现场。

　　从10月12日开始，于都河沿岸群众协助红军工兵，在于都河近70华里的河段上，仅用不到4天时间，就突击架起5座临时浮桥。为了不被敌人的侦察机发现目标，军民们每天下午4时开始架桥，晚上8时架通，次日凌晨再拆除，不留任何痕迹。

　　就这样，浮桥架了又拆、拆了又架。10月16日到20日的5个夜晚，红军战士们踏着咯吱作响的浮桥，通宵达旦地夜渡于都河，从这里踏上二万五千里漫漫征途。