【龙虎网讯】2004年7月7日上午10时，郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组成员、交通部副部长徐祖远，郑和航海暨国际海洋博览会筹备组组长、上海市副市长杨雄，郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组成员、国家海洋局副局长孙志辉，介绍郑和下西洋600周年纪念活动的筹备工作及郑和航海暨国际海洋博览会的有关安排情况，并答记者问。
[郭为民]女士们、先生们，大家上午好！2005年是我国伟大的航海家郑和下西洋600周年，为纪念郑和下西洋600周年，我国专门成立了郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组。纪念活动从去年的9月28日已正式启动，今天，我们特地请来交通部副部长，郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组成员徐祖远先生，上海市副市长、郑和航海暨国际海洋博览会筹备组组长杨雄先生，国家海洋局副局长、郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组成员孙志辉先生，向各位介绍郑和下西洋600周年纪念活动的筹备工作及郑和航海暨国际海洋博览会的有关安排情况。
[交通部副部长徐祖远]各位新闻媒体的朋友们，女士们、先生们，上午好！我受郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组组长、交通部部长张成贤的委托，向各位通报郑和下西洋600周年纪念活动的有关情况。首先，向传媒界的各位朋友们表示衷心感谢，向参与组织、策划和关心、支持纪念活动的各有关单位和各界朋友表示诚挚的谢意。
郑和是举世闻名的伟大的航海家，郑和七下西洋不仅是中华民族历史上的伟大创举，也是世界航海史上的伟大壮举。本周是郑和下西洋599周年的时间，也就是599年前的7月11号，郑和首次下西洋。
中国政府十分重视郑和下西洋600周年的纪念活动，决定成立了由交通部负责牵头，外交部等15个有关部门和单位负责同志参加的郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组。以热爱祖国、睦邻友好、科学航海为主题，开展以下六项纪念活动。
2005年7月，也就是郑和下西洋600周年，在北京举办郑和下西洋600周年纪念大会，同时，在北京举办纪念展览。在上海，举办郑和航海暨国际海洋博览会。由中央电视台拍摄一部介绍郑和下西洋的电视专题片。在2003年至2005年间，举办不同主题的航海及海洋知识竞赛、讲座和夏令营等活动。并在上海、福建和江苏举办不同类型、不同对象的学术交流活动。
郑和下西洋600周年纪念活动从2002年开始筹备，相继研究制定了纪念活动的实施方案，并组织开展了一些纪念活动：2003年9月28日，筹备领导小组办公室宣布纪念活动正式启动。2003年12月4号和6号，交通部、国家海洋局、教育部和中国航海学会在大连和北京联合举办了郑和与航海专题报告会和知识讲座。
今年，将陆续举办航海及海洋知识竞赛讲座、夏令营和学术交流活动。到2005年7月，整个纪念活动将达到高潮。目前，6项纪念活动的各项筹备工作都在积极地进行之中。
为配合6项纪念活动，筹备领导小组办公室由2004年1月在交通部政府网站上开通了纪念郑和下西洋600周年网页。今年6月，面向社会公开征集纪念活动的徽标，并将会同有关部门在明年发行纪念币和纪念邮票。以上是纪念活动的安排和进展情况。介绍完毕，谢谢各位。
[郭卫民]现在请杨雄先生做一简要介绍。
[上海市副市长杨雄]各位新闻界的朋友们，女士们、先生们，上午好。2005年是我国伟大航海家郑和首次下西洋600周年，作为郑和下西洋600周年6项纪念活动之一，2005年7月8日，交通部、国家海洋局和上海市人民政府将在上海联合举办国家级郑和航海暨国际海洋博览会。
此次博览会是郑和下西洋600周年纪念活动的重要内容。我们遵循办出特色、办得精采的总体要求，在国家郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组的统一领导下，交通部、国家海洋局、上海市人民政府共同成立了博览会筹备组，并从2003年3月开始启动前期的准备工作，目前，各项工作正在有序推进中。
博览会将按照纪念活动“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”的主题，坚持会展教育和商贸并重，科普和产业发展并举，以郑和下西洋的伟大创举和我国航海历史以及航海科技成果为主线，全面展示当代国内外航运事业、造船工业、海洋事业和港口建设的最新成果，充分挖掘海洋文化的丰富内涵，积极促进海洋经济、贸易和技术的交流与合作，增强全社会对发展航运事业、海洋环境保护、资源开发利用、航海和海洋科技推广应用的意识。
根据安排，博览会从2005年7月8日至7月14日为期七天，将规划布置五个展馆及2.5万平方米的展区。这五个展馆中，一个是主馆，主要集中展示郑和下西洋的伟大创举，四个分馆涉及航海、海洋、船舶、港口四个方面。主要集中展示当代我国世界航海和海洋科技的最新成果。参加展馆承办的将有海洋、航海、港口、造船等方面的31个政府部门，中介组织和大型企业。
我们希望并且相信，这将是一次友谊、合作的盛会，我们热情欢迎全国和世界海洋航海界的朋友们届时共赴盛会。最后对新闻界的朋友参加今天的发布会，表示衷心的感谢。我的通报完毕。
[郭卫民]现在可以提问。提问前请通报你所代表的新闻机构。
[美国UPI记者]我想问一下，为什么在1433年的时候，中国的郑和航海停止住了？我想问一下，在中国历史上，包括在郑和同一时期的时候，中国还有哪些著名的航海家？谢谢。
[徐祖远]刚才提到的中国的郑和在1405年到1433年，28年期间，曾经率领庞大的船队七次下西洋，在中国的航海史上进行了伟大的创举和对海洋的探索。大家知道，中国是一个海洋大国，有很长的海岸线，刚才提到的关于我们进行的海上探索，在同一时期应该有很多，但是从程度、规模和时间来说，郑和所创举的实践是史无前例的。刚才谈到停止航海实践的原因，这正是我们郑和下西洋学术研讨的重要内容，应该说针对这个问题各位学者正在研究之中。
刚才提到的中国的郑和在1405年到1433年，28年期间，曾经率领庞大的船队七次下西洋，在中国的航海史上进行了伟大的创举和对海洋的探索。大家知道，中国是一个海洋大国，有很长的海岸线，刚才提到的关于我们进行的海上探索，在同一时期应该有很多，但是从程度、规模和时间来说，郑和所创举的实践是史无前例的。刚才谈到停止航海实践的原因，这正是我们郑和下西洋学术研讨的重要内容，应该说针对这个问题各位学者正在研究之中。这也是本次纪念活动一些学术研讨会的重要内容。谢谢。
[中央电视台记者]我想针对这次纪念活动提一个问题，郑和下西洋涉及国家比较多，时间比较长，请问这次是否有与相关国家合作举办纪念活动的考虑？谢谢。
[徐祖远]谢谢你提的这个问题，这个问题也是本次纪念活动中很重要的一个内容。因为郑和下西洋长达28年，七次下西洋，他的航程所经过的国家达到30多个，他航海的范围是非常广的，引起了后人对郑和下西洋问题的研究，我们组织的这一次纪念活动得到了国内外不少学者的重视，香港、澳门、台湾的学者对此表示了极大的兴趣。
我们在筹备过程中也收到了国内外不少民间和政府组织要求参与这次活动的意见和建议，并对这次活动提了不少好的意见。我们欢迎各方面的学者和对郑和感兴趣的人士参加这次纪念活动。我相信，在未来的一年中间，会有更多的这方面的学者通过政府的和民间的活动，使我们的纪念活动达到高潮。谢谢。
[中国海洋报记者]郑和七次下西洋是我国古代海洋事业发展的鼎盛时期，现在，599年已经过去了，进入21世纪，我国海洋事业，特别是海洋经济发展有一些什么特点？以后的发展趋势是什么样的？
[国家海洋局副局长孙志辉]中国当前的海洋经济发展有以下几个特点：第一，海洋经济发展速度比较快。最近几年，海洋经济发展的速度远远高于国民经济平均的增长速度。第二，海洋产值的总量比较大。据2003年统计，我们国家海洋产值的总量已经达到10077亿元人民币，增加值达到4450万亿人民币，占全国国内生产总值的3.8％。
第三，海洋产业的结构日趋优化。一、二、三产业的结构由“七五”初期的51：16：33优化升级到2003年的28：29：43，一产大大下降，二产、三产增加比较快。第四，海洋就业人员规模比较大。据2001年年底的统计，主要海洋行业全国就业人员已经达到719万。第五，三大海洋经济区基本形成。2003年，环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三个区域的产值已经占到全国海洋总产值的82.3％。
第六，海洋科技提升。主要新兴的海洋产业群得到了发展。今后，我们国家的海洋经济将会继续快速发展，根据规划，到2005年，海洋经济总产值将占国民经济总产值的4％，到2010年，将达到5％。在快速发展海洋经济的同时，我们要更加注重海洋环境生态的保护，全面、合理开发利用海洋资源，使海洋经济得到可持续发展。
[外国记者]当年郑和下西洋的主要目的是什么？另外，他七下西洋以后所取得的主要成就是什么？最后，您对于最新出现的一种理论是怎么看的？这个理论说郑和在哥伦布到达美洲之前就已经到达了美洲。
[徐祖远]郑和下西洋走了30多个国家，他的友好航海活动和对外交往在15世纪是史无前例的。永乐年间，正是明朝的盛世期间，它的经济、政治、文化都非常发达，提出了要共享太平的方针。具体就是“内安华夏、外抚四夷、一视同仁、共享太平”。他七下西洋达到的目的和成果是什么呢？主要是在三个方面。
第一，传播了华夏的文明。当时中华文明是先进的，郑和促进了与他航程经过国家之间的政治、经济、文化方面的交流，使得中华文明在与这些国家的交流中得到了传播。他不仅把中国的丝绸、瓷器等世界上很有影响的产品带到其他国家，同时还把中国的度量衡、历法、礼仪、农业技术、医学，包括生产工具等等带到了沿途国家。这些技术和文化的传播推动了当地的经济和文化的发展与进步。
第二，中国同时作为一个海洋大国，郑和七下西洋对于海上的探索和了解做出了贡献。在当时的生产条件和经济环境下，郑和的船队能够从中国出发，经过东南亚、印度洋，到达非洲东海岸，不愧是一次伟大的创举。他的航海实践对中国乃至整个世界在15世纪的航海事业的大发展起到了重要的影响。
第三，郑和的这次航海实践推行和平外交的政策，和沿途国家友好相处，在国际的活动中相互尊重，诚信相待，得到了整个世界对当时明朝的认同。正是这样友好的外交活动，郑和七次下西洋的整个活动中没有占领邻国一寸土地，没有建立一个军事要塞，没有夺取他国一份财富，在商业、贸易活动当中，采取了厚往薄来的做法，赢得了沿途各国人民的欢迎和赞扬。
刚才你也提到了加文?孟席斯先生，他是英国业余历史学家，是一个海军军官。他在2002年出了一本书叫做《1421——中国发现世界》，这个观点的提出，引起了对郑和研究者的广泛的兴趣，也产生了不同的观点和意见。首先我们对孟席斯多年来致力于对郑和航海的研究的精神表示赞赏和钦佩。
郑和下西洋在当时确实比哥伦布发现美洲大陆早87年，比达伽玛也早了92年，比环球航行的麦哲伦早了114年，但是是否是郑和发现了美洲大陆，我个人认为，这属于学术研究的范畴。目前，广大的学者以及学术界的不少朋友还在讨论，确实没有形成一致的观点，这是正常现象。我们希望广大学者继续深入地研究和探讨。谢谢。
[中国国际广播电台记者]近来中国政府提出了“和平崛起”，引起了广泛关注，郑和下西洋的历史经验对中国今天的和平崛起有哪些启示？谢谢。
[徐祖远]我刚才介绍过，郑和下西洋推行的是和平外交路线。他留给我们后人的宝贵经验有三个：第一，睦邻才能友好；第二，开放才能促进发展；第三，科技增加实力。和平和发展是当今世界的两大主题，郑和下西洋是中国历史上一次伟大的和平实践，我们后人从中得到了这样一种认识：和平崛起是中国历史发展的必然，和平崛起凝聚着五千年中华文明的价值取向和中华民族爱好和平的品德。谢谢。
[新华社记者]杨雄先生，上海正在建设一个国际航运中心，请您介绍一下这个中心现在的建设情况，它建成之后将会对上海未来的发展起到一个什么样的作用？
[杨雄]建设上海国际航运中心是国家的重要战略决策。我要说明的是，上海国际航运中心不单单涉及是上海，按照国家的战略决策是“一体两翼”。一体是上海，两翼是江苏和浙江，我们将共同建设上海国际航运中心。在交通部的领导下，上海正在从以下三个方面努力地工作。
第一，和浙江合作，加快进行洋山集装箱深水港区的建设。洋山深水港区的一期工程我们已经于2002年开工，将于明年年底建成投产。我们计划到2020年在洋山地区形成十多公里的深水岸线，集装箱的年吞吐能力达到1300万标准箱以上。第二，在交通部领导下，上海市和江苏省共同合作，整治和开辟长江口的深水航道。长江口深水航道一期工程已于2000年7月竣工，通航水深达到了-8.5米。
二期工程将于2005年竣工，通航水深可以达到-10米，目前长江口航道的水深已经对外宣布，是-9米。第三，不断优化上海口岸的软环境，提高我们的服务水平。我们正在完善上海航运交易所的功能，完善大通关的功能，完善金融、保险、法律等方面对航运的配套服务，提高电子化、信息化的程度，进一步开放港口与航运市场，满足国内外对航运的需求。上海国际航运中心的建设，将对长江三角洲地区的经济发展起到重要的促进作用。同时，对长江沿岸地区的经济发展也会起到推动作用。谢谢。
[外国记者]您刚才在讲话中提到了郑和七下西洋的行程之中充分体现的是中国五千年文化中和平的想法，中国是否打算通过举办这种国家一级的庆祝活动，来体现“和平崛起”？
[徐祖远]郑和下西洋确实是我国在和平外交方面的一次伟大实践，刚才提到的纪念活动就是围绕着“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”三个主题内容展开的。谢谢。
[人民日报记者]世界上有很多航海国家都设立了“航海节”，今年“两会”期间，很多人大代表和政协委员提出了提案、议案，建议设立中国的“航海节”。我们正在筹备纪念郑和下西洋600周年的纪念活动，请问，是否有考虑设立中国的航海节？
[徐祖远]您这个问题提得很好。世界各个大的航海国家都设有自己的“航海节”，“航海节”的设立也确实对这些国家航海事业的进步和社会发展起到了积极的作用。我们的人大代表、政协委员和一些社会团体、专家学者及企事业单位对设立“航海节”都表示了很大的兴趣，积极倡议、呼声很高。有关部门对这一建议非常重视，正在广泛地听取各方面的意见，并且按照设立节日的程序在进行办理。我相信，也希望这一建议能够得到媒体界各位朋友的支持。谢谢。
[郭卫民]提问到此结束。借此机会，我向大家介绍一个信息。为了纪念郑和下西洋600周年，国务院新闻办所属的五洲传播中心和凤凰卫视将拍摄一部题为《跨越四海的拜访》的电视专题片。电视片有15集，每集45分钟，大概要拍9个月。7月13号，从江苏的太仓市启航，到非洲的肯尼亚，沿着郑和下西洋当时的航迹进行探访和拍摄，来纪念郑和下西洋这一人类伟大的创举。今天的新闻发布会到此结束，谢谢各位，谢谢各位记者，谢谢来自交通部和海洋局的翻译。
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