【龙虎网讯】5月1日，《新交通道路安全法》实施，加大了对违章车辆的处罚力度。如今三个多月过去了，加大处罚力度是否有成效呢?日前，记者从相关部门了解到，这三个月来，交通事故大大地减少，该处所处理的事故案件比起新交法实施前至少下降了50％。
　　
　　前日，记者来到了南京市车损评估中心，该处的胡主任告诉记者六七月份，他们的业务量整整减少了50％，全市原本有6个车损评估点，已经撤掉了两个边远地区的点，现在只剩下4个。评估人员的数额也有了大幅的减少，之前30多人现在只剩下20人左右。胡主任说，这主要是由新交法带来的。
　　
　　处罚力度加弼，违章减少
　　
　　新交法的一个明显特征就是对违章机动车的处罚力度大大加强，罚款额有了数倍的提高。重罚之下“勇夫”有所减少，机动车的车主再也不敢肆意违章了。据介绍，新交法实施后，人们的安全意识大大加强，主动停掉了一批事故车，多拉快跑的现象也大大减少。记者曾经碰到一位货车司机，他说，以前每拉一次货，都是拼命地把车装满，基本上都是超载的，现在可不敢了，被交警拦下来，运费还不够交罚款呢，只好老老实实地按规则办事。
　　
　　私了现象增多，备案减少
　　
　　新交法第五章第七十条规定：在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。
　　
　　由于处罚力度的加强，很多出了事故的车主不愿意和交警部门打交道，能够私了就私了，省得麻烦。于是直接导致了交警部门事故备案的减少。

　　车主谨慎，维修厂事故车少了
　　
　　上海大众售后部一位接待人员表示，六七月份以来，前来维修的事故车辆少了，记者询问了多家汽修厂，几乎都表示，事故车近来确实少了一些。一位出租车司机向记者表示，现在开车很谨慎，钱罚重了是一方面，关键是一年只有12分，一旦扣满了，得到车管所参加一个星期的学习班，还得考试。一年扣了两次12分，还得路考，实在吃不消。自从上次掉头被扣3分后，决不冒险了。不过，开车小心后小碰小擦也没了。