【龙虎网讯】用机动货车取代拖拉机、农用车运西瓜进城是大势所趋，可用传统工具运瓜进城卖的瓜农仍然存在，今年，南京的“西瓜进城新政”就把他们挡在了城外。这些瓜农有自己的小九九：在田头卖瓜给经纪人，自己就赚得少了，虽然亲自开车进城卖瓜很可能只是多挣个三五十元，但收了瓜自己就无事可做，还不如来卖瓜。这些瓜农为何“固执”地甘受长途颠簸之苦自己开车进城卖瓜？昨天下午，南京社科院院长助理陈如在接受记者采访时说，当中折射出瓜农市场经济意识不够，以及他们农业种植品种的单一化，这也是当前城乡统筹发展中必须破解的命题。

　　随着市场经济的发展，社会分工只会越来越细，而一部分瓜农坚持产、运、销一体化，则体现了其信息不足和市场意识的欠缺。陈如分析说，这些瓜农可以说是种瓜能手，但决不是企业家，因为他们还是在凭经验和感觉种瓜卖瓜，自己要种多少瓜，种的瓜要卖给谁，城里人喜欢什么样的瓜，这些市场信息他们掌握得很不足。陈如建议，可以引导城市里的超市、企业到农村建西瓜基地，向瓜农下订单，引导瓜农有计划地种瓜，瓜熟后，超市、企业用车将瓜拉走。另外，瓜农种植品种单一化也造成瓜农在农闲时无事可做，从而“不计成本”亲自进城卖瓜。可以引导农民根据季节不同进行多种种植，发展立体式农业，这样，瓜农就能感觉到“时间和空间都能换钱”的道理：为了进城卖瓜，耽误了下一茬作物，损失更大。

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　　本报有关“瓜贱伤农”的报道《三汊河一天烂瓜50吨》

　　六月下旬入梅以来，南京的天气一直阴雨不断，气温也较往年更为凉爽。上个双休的一场罕见豪雨，不仅“泡烂”了西瓜，也“泡烂”了瓜农的希望，本已惨淡的瓜市如今更是雪上加霜……在三汊河果蔬交易市场，一位来自安徽蚌埠姓杨的瓜农对记者说，他卖瓜已有六七年，今年是他遇到的最差的年景：西瓜的产量太大，而雨水又太多，目前瓜价跌到1角3分都没什么人买。特别是最近4趟车，每车瓜老杨都要损失1500多元。

　　在居民区里，还有许多开着小拖拉机卖瓜的瓜农。在青岛路小区门口，记者采访到一位安徽来的瓜农老陈，夫妇二人带着一个6岁的小女儿第一次到南京卖瓜。老陈说，因为小丫头要上小学了，需要积攒点学费，听说南京的瓜价比当地要高不少，所以连夜赶路，早上4点多就到南京了。可是来了4天，老陈连一拖拉机的西瓜都还没有卖完。车上剩下的瓜上全是泥浆。老陈伤心地说，原来指望卖个好价钱，但是老天不成全，卖一半丢一半，能不亏本就不错了。（2003/7/8）