【龙虎网讯】编者按：7月10日至13日，市领导罗志军、蒋宏坤、胡序建、证正生等率领由各区县、开发区和部门负责人组成的南京市党政代表团一行70余人，北上青岛、济南考察学习。两市充满激情的发展氛固，迅猛的发展速度，令代表团为之震动。南京日报记者随团采访，亲身感受到，无论在大手笔塑造城市特色、超常规推进大项目方面，还是在培育名牌产品和企业、加快工业产业集群发展等方面，青岛、济南都有值得南京学习借鉴的“真经”。
到青岛、济南学什么?7月11日，当南京市党政代表团一行70余人来到此行考察学习的第一站——青岛市黄岛开发区的前湾港，这个一直萦绕在人们脑际的问题，就开始慢慢有了答案。
繁忙的外贸码头，一眼望不到边的集装箱堆场，这个新建的海港，2004年集装箱吞吐量已经达到514万箱，跻身全国前三、全球第十二。二期工程将把这里的集装箱年吞吐能力提升到全球港口前十强之列。
超常规、跨越式发展，这是展现给代表团此行的“第一印象”。随后3天，印象不断深化、丰富。从青岛到济南，社会经济迅猛的发展势头、从上到下充满激情干实事的精神状态，令大家为之震撼：
——发展速度快。2004年，青岛GDP增长16.8％，达到2163.8亿元，比南京高出了250亿元；实际利用外资达到38.2亿美元，增长33.1％。今年1至5月，青岛工业总产值增长超过30％，其六大产业集群已经出现强劲的增长势头。这样的速度同样出现在济南：一家10年前起步的民企——力诺集团，每年高速扩张，今年销售总额有望突破70亿元；一个过去以农业为主的县级市章丘市，大力发展工业，去年在全国百强县的排名一举前移22位。
——建设气魄大。去年刚刚修编的青岛城市规划，勾画出一个“大青岛”的城市框架：沿胶州湾，构建以青岛、黄岛、红岛为支撑的品字形都市核心区，沿海岸线，通过280公里的滨海公路，贯穿7个功能各异的城市组团；今年初，投资近100亿元的胶州湾跨海大桥已经开工，连接青岛主城与黄岛开发区的跨海隧道有望明年开工。济南，一条90公里的主干道经十路，在短短一年内建成，这条道路串起济南新兴的“东部产业带”，根据规划，这个“百里工业长廊”到2010年将达到2400亿元的产业规模。
——竞争意识强。山东从省到市再到县，每家都有一本账，上面记着自己的数字，也记着江苏、广东等兄弟省的数字。每个市，每个县甚至每个乡镇，都有明确的追赶目标：作为山东半岛制造业基地的龙头城市，青岛将自己的追赶目标锁定为苏州；而苏南的昆山、南京的江宁，已经成了山东众多区县学习追赶的目标。
——工作作风实。在青岛市区，代表团所经之处，无论是新区还是老城，看不到开挖的路面，看不到杂乱的摊点，整洁的道路，海滨城市的景观，让大家感叹“想不到青岛的城市管理做得如此实在”。在济南，市政府每年要为市民办100件实事，去年的实事之一，就是对全城985条背街小巷进行全面整治，解决百姓“家门口”的问题。
新一轮区域竞争的势头催人振奋，令人警醒。
“不能发现问题就是最大的问题，发现问题找不到解决的方法，也是大问题。”早在考察一开始，市委书记罗志军就提醒大家，要对比山东发展的经验，查找自身存在的问题。
是什么原因，让我们的一些经济指标在与兄弟城市的“竞赛”中没能实现“进位”?是哪些环节上的梗阻，让我们的一些工作不能像青岛济南一样，“沉底盖边”落实到位?是什么问题，让我们经常心存顾虑，不敢放手工作?一路上，这些问题经常让大家激动地争论，让大家陷入思考。
12日，市委连夜在徐州召开常委扩大会议，每一位市领导带头分析自身工作与山东经验存在的差距。
“山东的干部确实把宏观调控当机遇，用创新的思路解决问题，突破瓶颈，宏观调控两年，恰恰是山东经济发展最快的时期。相比之下，面对宏观调控带来的各种制约，我们没有能够充分解放思想，创新思路，碰到问题常常求稳怕乱，不敢负责!”
“这段时间我们忧患意识、危机意识确实不足!我们认为自己发展得还不错，可出来一看，我们充其量是在小跑，而人家都在大步快跑。这样下去，在城市和区域竞争中我们不但不能进位，反而可能退位!”
“山东的同志争先进位的意识比我们强得多!这股不甘落后的精气神，值得我们好好学习!”
“青岛的城市管理到位，相比下来，南京的城市管理就没有能够落到实处。这说明我们抓政策落实还不够实。”
压力，不言自明。差距，催人奋进。
党政代表团回到南京的次日，市委即召开第十一届十二次全体(扩大)会议，结合山东考察的所见所闻，市委书记罗志军明确提出，南京首先要借鉴青岛济南解放思想的经验，树立敢想敢干、勇于超越、不达目的不罢休的豪气和信心。到年底，全市在精神状态、经济发展、城市管理、工作作风等四个方面一定要有新的变化。
思路迅速明晰，措施迅速启动。
有效投入不足，直接导致南京这两年一些经济指标增速与兄弟城市相比位次下滑。全委会上市长蒋宏坤当场宣布，市委、市政府已决定，调整今年的工业投入指标，由原来的530亿元调整到600亿元。而早在考察途中，相关的指标已层层分解到了区县、开发区、产业集团。
城市管理薄弱，是十运会前南京必须迅速解决的问题。回宁的当晚，蒋宏坤就召集市政公用局负责人，就市民意见较大的道路开挖随意、工期拖拉等问题商讨解决办法，当晚决定：首先对目前正在建设或整治的城市道路的建设施工单位、工期在媒体进行集中公示，加强监督。
从区县到部门再到大集团大企业，查工作中“慢”的表现，定“快”的措施，新一轮解放思想的热潮开始涌动。
南京，再一次绷紧了“加快科学发展、争先进位”这根弦。
