【龙虎网讯】2005南京国际车展昨天在国展中心隆重开幕，广州本田、凯迪拉克、奔驰首次亮相南京车展。记者在现场发现，来自全国的40多家厂商的200多辆展车挤满了国展中心，厂商们都想借助这次车展，瞄准“金九银十”，赚个盆满钵溢。

　　新车赶场凯迪拉克首次亮相

　　车展现场，新车、豪车、边缘车，私家车、公务车，群英荟萃。丰田锐志、宝马新3系、北京现代御翔、赛拉图、日产贵士、进口标志407、奇瑞QQ等最新车型闪亮登场。奔驰、宝马、沃尔沃、陆虎、日产、捷豹、现代、标志、林肯等高档进口轿车、SUV、旅行车、房车等等都给观众最猛烈的视觉冲击。

新马自达6借势车展正式在南京上市，两款新车型——新M62.3L旗舰型和2.0L超豪华型价格分别为23.98万和20.98万元。江苏天泓也借势车展正式加盟凯迪拉克品牌，今年底公司将成立凯迪拉克销售4S中心。记者看到，两款世界顶级兰博基尼豪车售价分别为488万元和288万元，观众只能在栏外拍照，虽可望而不可及，但也一饱眼福。

油价上涨小排量车走俏

此次车展，络绎不绝的观望人群还是让参展商看到了这一趟来得值。广州本田展位处一销售人员告诉记者，油价的不断上涨使得小排量车很走俏，他们去年没来参加南京车展，但今年过来觉得收获不错。看的人很多，还有1人预订。

南京菲亚特常务副总经理景伯青透露，排量小、紧凑型的派力奥占派力奥、西耶那、周末风3个车型销量的50％以上。7、8两个月更是一直保持“淡季不淡”的势头。据了解，那些曾经忽视了小排量车的厂商们也纷纷调整市场策略，加入到小排量轿车的市场角逐中。铃木雨燕、雪佛兰AVEO、丰田1.3L威驰等车型的先后入市，为各自的厂商在“金九银十”铆足了冲劲。而作为经济型家轿领头羊的天津一汽更是连续推出了1.4L夏利、1.3L威乐以及新N3等三款主力车型。小排量轿车将是9、10月份车市的主要看点之一。

“金九银十”能否再热车市

“金九银十”是每年车市的销售旺季，因此也成为了今年厂商们寻求销量突破的关键节点。几乎所有的厂家都把宝押在了9月份，此次车展中，新Mazda6、标致407等车型争相上市，为十一黄金周的车市热身，给消费者在“十一”期间逛车市增添了不少选择。

新车和降价是车市永恒的主题。节日新车上市的扎堆现象，打乱了人们原有的购车计划。尽管在车展现场观看的市民很多，但买的却少。除去一部分汽车爱好者，想买车的大多数处于持币待购的状态。消费者对新车的期待也显得格外热忱，在南京菲亚特展台看车的一位观众坦言：不等新车上市，我提前买了，担心会后悔多年。相比之下，新车造成的影响远远比老车降价的吸引力大。