中山门，是南京城的东大门。从沪宁高速进出南京城，都必须经过此门。著名的南京博物院，就在城门内不远的地方。

　　乘市内公交车5路、9路、51路、55路、59路等，在“中山门站”下车即可。

　　中山门，是民国时期在明代朝阳门原址上改建而成。如今，亲眼见过南京朝阳门的人，怕是不多了。大多数人是从那张拍摄于光绪十四年(1888)朝阳门的旧照片上，得到的直观印象：斑驳陆离的墙体、城楼上齐刷刷屋檐橼子下的单拱券门、城门旁正襟危坐的算命先生、小吃摊主面对镜头木愣的身影。有趣的是，照片右下角依稀可辨“……拍照……朝阳门”的标识，原来占据最佳景点，放个牌子给人拍照留影，就只管收钱，早在百余年前就已经出现了。

　　后国民政府迎奉孙中山先生灵柩的车队，从城门通过，抵达中山陵，遂改名为“中山门”。1931年，将原朝阳门单孔券门和外瓮城一并拆除，与中山东路呈直线增建三孔券门。曾有人说当时改建单孔券门为三孔券门，隐喻着孙中山先生“三民主义”的含义。此说虽不可考，但改建此门源于纪念孙中山先生，是确凿无疑的。

　　由中山门向南行，是依托城墙与护城河新建不久的月牙湖公园。所谓“月牙湖”，原是明代开凿的护城河。望着至今仍然宽阔的水面，不由使人联想到当年筑城和挑土浚河工程中，民夫万人攒动的悲壮场面。当年累死的人夫及工匠，朱元璋虽曾下令给予薄棺一口安葬，但经过层层贪官污吏的“消化”，死去的人夫与工匠仍然暴尸荒野，令人掩面。

　　如今，园内芳草萋萋，傍着历经沧桑的古垣和修浚出新的月牙湖，漫步在鹅卵石铺砌的弯曲小道，在趣味盎然中咀嚼、品味着南京历史与现实的甘辛，真是别有一番滋味在心头。

　　据报道，不久的将来，就可以泛舟护城河上。届时，古城、绿水、小舟，辉映着中山门和城墙下的小径，定然会让你流连忘返。