中山门,是南京城的东大门。从沪宁高速进出南京城,都必须经过此门。著名的南京博物院,就在城门内不远的地方。
乘市内公交车5路、9路、51路、55路、59路等,在“中山门站”下车即可。
中山门,是民国时期在明代朝阳门原址上改建而成。如今,亲眼见过南京朝阳门的人,怕是不多了。大多数人是从那张拍摄于光绪十四年(1888)朝阳门的旧照片上,得到的直观印象:斑驳陆离的墙体、城楼上齐刷刷屋檐橼子下的单拱券门、城门旁正襟危坐的算命先生、小吃摊主面对镜头木愣的身影。有趣的是,照片右下角依稀可辨“……拍照……朝阳门”的标识,原来占据最佳景点,放个牌子给人拍照留影,就只管收钱,早在百余年前就已经出现了。
后国民政府迎奉孙中山先生灵柩的车队,从城门通过,抵达中山陵,遂改名为“中山门”。1931年,将原朝阳门单孔券门和外瓮城一并拆除,与中山东路呈直线增建三孔券门。曾有人说当时改建单孔券门为三孔券门,隐喻着孙中山先生“三民主义”的含义。此说虽不可考,但改建此门源于纪念孙中山先生,是确凿无疑的。
由中山门向南行,是依托城墙与护城河新建不久的月牙湖公园。所谓“月牙湖”,原是明代开凿的护城河。望着至今仍然宽阔的水面,不由使人联想到当年筑城和挑土浚河工程中,民夫万人攒动的悲壮场面。当年累死的人夫及工匠,朱元璋虽曾下令给予薄棺一口安葬,但经过层层贪官污吏的“消化”,死去的人夫与工匠仍然暴尸荒野,令人掩面。
如今,园内芳草萋萋,傍着历经沧桑的古垣和修浚出新的月牙湖,漫步在鹅卵石铺砌的弯曲小道,在趣味盎然中咀嚼、品味着南京历史与现实的甘辛,真是别有一番滋味在心头。
据报道,不久的将来,就可以泛舟护城河上。届时,古城、绿水、小舟,辉映着中山门和城墙下的小径,定然会让你流连忘返。