【龙虎网讯】交通拥堵、车行不畅越来越成为阻碍南京市民出行的重要问题。本次人代会上，市人大代表、交管局局长胡小翔就此提出一项建议。他认为，随着车辆快速增长，市区交通流量明显增大，特别是2006年地铁二号线、快速路全面开工建设，南京将面临前所未有的交通压力，因此进一步合理均衡路网流量，科学组织交通，才能有效提高道路通行能力、缓解拥堵矛盾。

　　完善部分区域路网结构。针对清凉门广州路珠江路一线与草场门北京西路北京东路一线之间，交通拥堵矛盾较突出的情况，他建议尽快启动路网加密工作，特别是要尽快规划建设汉口西路下穿河海大学、跨秦淮河、沟通河西的道路。尽快启动解放南路南延（过秦淮河）工作，并拓宽光华东街，进一步完善这一区域路网结构。

　　加强重点道路建设改造。首先是中山东路。胡小翔认为2006年地铁二号线将在中山东路、汉中路一线全面开工建设，届时中山东路一线交通矛盾将十分突出，对此他建议尽快建设一批交通疏解工程。比如在沪宁连接线增加专用匝道，引导沪宁方向进城车辆通过匝道进入环陵路以及胜利村匝道至纬六路、苜蓿园大街等道路绕行进城，减轻中山东路交通压力，建议拓宽改造石鼓路、汉西门大街、沈举人巷、大锏银巷等道路。第二是新庄立交，九华山隧道开通后，新庄立交底层交通拥堵更加严重，特别是中心环岛火车站往玄武湖和九华山隧道方向交通冲突尤为突出。胡小翔建议在各入口建设专用右转通道，避免这些车流进入底层环岛。

　　改造部分交通“节点”。胡小翔在建议中提出，快速内环西线的交通环境亟待改善，建议采取工程措施缩减部分绿化岛，展宽汉中门、水西门、清凉门交叉口南北进口；对于清凉门东进口路幅狭窄交通拥挤严重的现状，他建议为保护景观和绿化，建议迁移该处公交6路总站。他还建议，尽快将草场门广场、盐仓桥广场、五塘村广场改建成为平交路口，由信号进行调控，这样可以缓解主城区的交通压力，提高交叉口通行能力。对于群众反映较多的过大桥难问题，他建议在大桥北路南钢铁路道口建跨线桥。加大市区地下过街通道建设。在这一点上，胡小翔建议力争在2006年立项建设太平北路珠江路、中山路珠江路、洪武路香港城、中山北路军人俱乐部、建宁路玉桥市场、长乐路好又多超市门前等行人过街地下通道，先解燃眉之急。可结合快速内环东线龙蟠中路建设工程，在通济门路口、小营小学门前建设行人、非机动车过街通道。此外结合地铁二号线建设，他建议可同步规划建设沿线中山东路、汉中路、宁杭路、汉中西路过街通道，避免反复施工，方便市民出行。本报记者石小磊