【龙虎网讯】渣土运输关乎南京的空气质量和道路整洁，也一直是市容部门整治的重点。今年，南京市容局规定渣土车必须“净车出场”，并与交管部门建立了互动检查网络，对渣土车“限时限路段”。市区两级执法人员则“全天候”封杀违规的渣土车，巡查范围更是遍及主城区每一个角落。
　　
　　南京今年还计划在市区附近建设渣土弃置场，便于各建筑工地就近倒渣土，这一举措将改变南京市区长期无正规渣土弃置场的局面，并将有效地扼杀各类黑土场的“市场”。
　　
　　据介绍，今年城市建设的任务十分繁重。龙蟠中路正在建设地下隧道，目前只是挖路面、运沙子、铺管道，而再过十来天，就进入正式的挖土阶段。据有关部门证实，挖土阶段将有几百辆渣土车进入紧张工作，以期在两个多月内完成任务。据悉，地铁2号线在3月份也将破土动工，那时会产生出几十万方土，又要有一大批渣土车上路。因此，今年起，南京市将与所有的建筑工地签订“卫生保洁协议”和“责任状”，要求“净车出场”，车轮等处不得带泥上路。
　　
　　据悉，交管部门也加入了检查渣土车的队伍。经过去年年底一个多月的试点，市容交管联合发布的“双限”措施成效显著，于今年起正式实施。“限时”，即渣土运输只允许在每晚10：00至次日凌晨5：00进行，其他一切时间，渣土车不得载土上路；“限路段”，即“洪”字头、“中”字头、“北”字头等主次干道以及部分窗口地区，24小时禁止渣土车进入。如果工地本身就在这些路段上，该工地的渣土车可以有限制地“借行”，并就近驶入次干道和街巷通行，同时必须向市容部门报批。
　　
　　为保证各类新规定的执行到位，南京市固体废弃物管理处每天晚上都组织近百名执法人员，在渣土运输车辆必经的8个主要路口设卡堵截，严查违规渣土运输车辆。每天白天，他们又分成10个组对全市出土工地进行排查，督促纠正工地管理上不规范的环节。
　　
　　记者从固体废弃物管理处了解到，从今年起，市区两级执法人员在巡查时间上“全天候”，分为白天、晚上和凌晨三个阶段。晚班的执法人员在晚10点前睁大眼睛，巡查有无“猴急”渣土车提前上路，在晚10点后巡查有无渣土车超载、抛撒；凌晨的执法人员则主要负责在5点至8点，将夜间撒落在路上的渣土清扫干净，以及巡查有无“磨蹭”的渣土车超时上路。在巡查区域上“五巡”，即查开工工地的路口、主干道、土场周围、窗口地区和渣土运输道路。
　　
　　另外，“渣土准运证”以往都在开工时由市容部门发放，办一次证，直到工程结束都有效。而今年起，所有“渣土准运证”有效期缩短为5—7天。如果渣土运输出现违规行为，则不予发放下一次的“准运证”。
　　
　　市容部门表示，如果市民发现有违规渣土车，请记录下车牌号码并立即举报。如该渣土车已在市容部门登记，即拿到“准运证”的，则按照“违规运输”进行处罚。如该车未在市容部门登记，则渣土车未获得准运资格，系“偷运”行为，通过交管部门查出其来源后，将对其加重处罚。24小时举报电话是84410104。