【龙虎网讯】渣土运输关乎南京的空气质量和道路整洁,也一直是市容部门整治的重点。今年,南京市容局规定渣土车必须“净车出场”,并与交管部门建立了互动检查网络,对渣土车“限时限路段”。市区两级执法人员则“全天候”封杀违规的渣土车,巡查范围更是遍及主城区每一个角落。
南京今年还计划在市区附近建设渣土弃置场,便于各建筑工地就近倒渣土,这一举措将改变南京市区长期无正规渣土弃置场的局面,并将有效地扼杀各类黑土场的“市场”。
据介绍,今年城市建设的任务十分繁重。龙蟠中路正在建设地下隧道,目前只是挖路面、运沙子、铺管道,而再过十来天,就进入正式的挖土阶段。据有关部门证实,挖土阶段将有几百辆渣土车进入紧张工作,以期在两个多月内完成任务。据悉,地铁2号线在3月份也将破土动工,那时会产生出几十万方土,又要有一大批渣土车上路。因此,今年起,南京市将与所有的建筑工地签订“卫生保洁协议”和“责任状”,要求“净车出场”,车轮等处不得带泥上路。
据悉,交管部门也加入了检查渣土车的队伍。经过去年年底一个多月的试点,市容交管联合发布的“双限”措施成效显著,于今年起正式实施。“限时”,即渣土运输只允许在每晚10:00至次日凌晨5:00进行,其他一切时间,渣土车不得载土上路;“限路段”,即“洪”字头、“中”字头、“北”字头等主次干道以及部分窗口地区,24小时禁止渣土车进入。如果工地本身就在这些路段上,该工地的渣土车可以有限制地“借行”,并就近驶入次干道和街巷通行,同时必须向市容部门报批。
为保证各类新规定的执行到位,南京市固体废弃物管理处每天晚上都组织近百名执法人员,在渣土运输车辆必经的8个主要路口设卡堵截,严查违规渣土运输车辆。每天白天,他们又分成10个组对全市出土工地进行排查,督促纠正工地管理上不规范的环节。
记者从固体废弃物管理处了解到,从今年起,市区两级执法人员在巡查时间上“全天候”,分为白天、晚上和凌晨三个阶段。晚班的执法人员在晚10点前睁大眼睛,巡查有无“猴急”渣土车提前上路,在晚10点后巡查有无渣土车超载、抛撒;凌晨的执法人员则主要负责在5点至8点,将夜间撒落在路上的渣土清扫干净,以及巡查有无“磨蹭”的渣土车超时上路。在巡查区域上“五巡”,即查开工工地的路口、主干道、土场周围、窗口地区和渣土运输道路。
另外,“渣土准运证”以往都在开工时由市容部门发放,办一次证,直到工程结束都有效。而今年起,所有“渣土准运证”有效期缩短为5—7天。如果渣土运输出现违规行为,则不予发放下一次的“准运证”。
市容部门表示,如果市民发现有违规渣土车,请记录下车牌号码并立即举报。如该渣土车已在市容部门登记,即拿到“准运证”的,则按照“违规运输”进行处罚。如该车未在市容部门登记,则渣土车未获得准运资格,系“偷运”行为,通过交管部门查出其来源后,将对其加重处罚。24小时举报电话是84410104。