【龙虎网报道】昨天，五一黄金周的返程客流高峰如期而至，南京市公路返程客流大约为8万人次，而通过铁路进出的客流约为10万人次。预计这股返程客流高峰将持续到今天结束。

　　公路：今年旅客出行较理性

　　记者昨日从公路客运部门了解到，昨天南京全市的返程客流约为8万人次，其中大都是返校的高校大学生和结束在外地探亲的旅客，其中苏州、扬州、南通、徐州等短途线路最为火爆。

　　客运部门有关负责人告诉记者，“现在旅客出行越来越理性了，以往节前的一两天和长假的最后两天都是客流最高峰，但是今年从数据上来看，很多旅客都选择了避开客流高峰。比如说，黄金周的第二、第三天全市的客流量都在12万人次左右，这些旅客大都是到周边城市旅游，选择假期的‘中间段’出行，避开节前集中出行的学生流和探亲流，少吃了拥挤的‘苦’。同时，三日开始就有部分旅客提前返程，避开了后几天的返程大军。”

　　同时，记者又从客运部门获悉，考虑到油价上涨带来的经营压力，五一黄金周结束后，明日起，除徐州、盐城、镇江、杭州、无锡、苏州和上海七个城市外，其他所有长途线路的客票均维持黄金周的票价（即在原价的基础上上浮10％）。有关负责人解释说：“这七个城市价格不上调主要是为了保持公路和铁路竞争的优势，一旦价格上浮公路就会失去部分客流。”

　　铁路：旅游城市车票开始宽松

　　同时，随着黄金周的客流高峰于今日“告别”南京，火车票也宽松了许多。昨天上午10点，记者在南京火车站一楼售票大厅看到，32个窗口虽然全部正常售票，但排队购票队伍都不长，与前几天火爆的场景相比显得冷清了许多。相对于售票大厅的人气下滑，大厅外的两个出站口却围满了接站的市民。两个出站口为了快速分流下车的旅客，仍旧保持分时段围挡，禁止接站的市民进站。

　　车站一位负责人告诉记者，昨天南京火车站的客流量在10万左右，下车的人数明显高于上车的人数。除了沪宁线的车票仍比较紧俏外，南京到桂林、西安等一些旅游城市的车票没有前几日那么紧张了。

　　机场：今明两天才是客流高峰

　　相对于铁路和公路提前返程的市民，南京禄口国际机场的返程客流却显得比较平淡，昨天进出港的客流量依旧保持一万多人次，与节日期间基本持平。

　　“由于飞机的特殊性，一般旅客往往都会选择在黄金周的最后一天乘机返回或者在8日上午返回后直接上班，所以与铁路和公路相比，机场的返程客流相对要晚一些。”有关人士告诉记者，根据往年返程客流时间预计，从今天起至明天南京禄口国际机场将迎来返程客流的高峰。