【龙虎网讯】读者参与、学者关注，本报“给地铁一号线起学名”的活动受到越来越多人的关心。昨天下午，江苏省作家协会专业作家，素有南京文化活地标之称的薛冰在接受记者采访时表示：地铁线命名要提前规划，并且要将历史文化与城市实际相结合。
线路命名要提前规划
从建设方面而言，南京城的道路命名一直有规律可循。薛冰告诉记者，民国时期出版的《首都干线定名图》中，当时的市政部门就对全市辖区的道路命名提前做了相应规划并部分实施。比如地方文化深厚的南京老城南的道路名大多选取了历史上的城市名，比如建邺路、白下路、建康路、升州路、集庆路；而当时党政机关云集的鼓楼以北多以各省市名命名，从山西路、湖南路到最南方的广东路、福建路，甚至最北边的察哈尔路，黑龙江路都有体现；而政府要员所在的公馆区道路命名都是以景观为主，比如颐和路、牯岭路、珞珈路、普陀路、琅琊路、灵隐路等。
薛冰说，过去的这些道路命名由于提前规划设计，使得整个城市道路划片分区，不仅好认还带有各自特色，这应该给我们以启示：地名命名应该做到规划与建设同步，不能建好后根据所处开发区的位置、工厂的方向、工程代号随意命名，不严肃更不符合文化名城的地位。地铁线路名同样如此，就拿南京规划的几条线路来讲，最好能够在规划时同时把名称给定下来，而不要用一、二、三、四的工程名代替。
命名要历史结合实际
对于不少市民建议南京地铁一号线命名结合南京文化，薛冰表示非常赞同。但命名要考虑历史文化与城市实际的结合，不能盲目讲“文化”忘实际。
像市民提议南京地铁一号线命名为龙蟠线或者虎踞线，薛冰表示这样的命名并不太合适。他说，钟山龙蟠－－紫金山在南京城东，石头虎踞－－石头城在南京城西，轴向是东西方位的。这与南北向的一号线走向差别太大，反而是东西向的二号线选用龙蟠线、虎踞线甚至龙虎线就比较切题。
薛冰表示，作为一座历史文化名城，无论是道路命名还是地铁线路命名都应该形成自己的文化特色。一个好的地名、线路名不仅仅可以起到方便指向的作用，而且可以展现城市文化，韵味十足。
他举例说，南京历史上有个长干里，虽然这个地名已经消失多年甚至已经无法确定其确切位置，但很多外地人一提起南京都无法摆脱这个地名：妾发初覆额，弄花门前剧。郎骑竹马来，绕床弄青梅。同居长干里，两小无疑猜……一首李白的《长干行》引发了无数人对纯洁爱情的美好遐想，也留下了“青梅竹马”、“两小无猜”两个经典爱情成语以及无数人对南京的美好向往。
读者所取地铁名一览
■读者胡海宇：虎踞线或龙蟠线
历朝历代文人对于古都南京的描写成百上千。个人觉得最有特点的一是谢眺的“江南佳丽地，金陵帝王州”，二是诸葛亮“钟山龙蟠，石头虎踞。”，前者除“金陵”尚可用于地铁线名，皆过于柔媚。而后者“虎踞”、“龙蟠”不仅反映了城市文化的深度，而且也间接体现着南京的城市精神。
■读者笪谢：扬子线
长江是中国人民的母亲河，流经江苏段的同时又称扬子江，扬子江哺育了7400万江苏儿女，其中也包括680万南京人。作为江苏第一条地铁线路，作为全国第六座地铁城市，南京地铁一号线起学名不应忘记“扬子”，“扬子线”昭然大气，是整个江苏公共交通进入立体化的标准。
■读者于婕婕：江南明珠线
东晋之后，士族南迁，大量涌入的人口改变了城市的性质、居民结构、语言、生活习惯等。虽然地处江南，但今天的南京城带有强烈的北方风格。作为一座历史悠久、人文荟萃的旅游城市，南京应该再次强调自己所处的江南特色。起名“江南明珠”可以与上海的“东方明珠”、无锡的“太湖明珠”、杭州的“西湖明珠”相媲美，扩大知名度。
■读者胡存宁：雨花线
南朝梁武帝时代，元光法师在中华门外石子岗讲经，感动神灵，天降五色雨花，全化作七彩顽石。雨花石、雨花茶还有盐水鸭多少年来一直成为外地人记忆南京最有代表性的特产，地铁一号线同时又与革命圣地雨花台擦肩而过。
如果南京能将地铁一号线命名为“雨花线”，无论从地理区位还是城市文化来讲都是挺有特色的。
