【龙虎网报道】本报昨日报道的《地铁一号线延至燕子矶》的消息受到市民热议，不少热心读者打来电话向记者表示，地铁线路的增加将使得他们在买房时会更多考虑到城郊地带地铁沿线的房源，从而有效降低购房成本。

　　家住中央门一带的葛先生告诉记者，他家的老房子明年初就要拆迁，所以最近他一直在到处看房，打算挑一处价格便宜、交通也很方便的房源。可跑了一个月后，葛先生发现“鱼和熊掌”很难“兼得”，城中的楼盘动辄就要8000元-9000元一平方米，稍微往北一点的也要6000多，实在是承受不起。葛先生说，“幕府东路上的几家楼盘单价都在5000元上下，再往燕子矶方向的更便宜，可交通却是大问题，要是一号线北延正式动工，我肯定会买那里的房子。”城北一家楼盘的开发商告诉记者，地铁一号线北延一旦提上议事日程，对周边房产肯定会有不小的影响。他说当初选择在城北搞开发，一方面是由于地块成本比较低，建好的房子主要供给周边的普通市民，由于房价低，房子“消化”速度快，开发商可以迅速回笼资金；另一方面就是看中了这里未来的发展前景，可以说是“买预期”。记者了解到，目前城北迈皋桥一带的房地产市场尚未真正启动，锦华大厦、阳光雅居等楼盘的住宅销售均价在每平方米4700元左右，在全市各个板块的房价中位居中游。购房者中周边的拆迁户占有一定比例，主城区的居民对城北板块似乎不太“感冒”。如果今后地铁一号线北延至燕子矶，对周边房产的拉动毋庸置疑。“临近燕子矶的望燕名居每平方米只要3800元左右，地铁若能开通，房价肯定会有所上浮”，家住城北的李先生满怀憧憬。
　　
　　对于二号线西延的走向，周边的房产商与居民也充满了期待。市民路女士说，“目前河西地区只有一条地铁线路，这与整个板块蓬勃的发展势头明显不相称，二号线乃至西延线可以沟通更多楼盘与地区，便于人们出行”。房管部门一位负责人向记者表示，鉴于今后河西地区将作为全市的副中心地位，地铁线路的增多将改善河西的结构布局，向南京西部特别是江心洲加强经济辐射力，房产增值只是其中的一个方面。