【龙虎网讯】■新闻背景:梧桐大道一直是南京城的骄傲,可每到春夏之交,满城的“梧桐飞絮”却让南京市民又爱又恨,近些年南京城大规模植树,法国梧桐因为飞絮的问题已经不作为常规树种考虑。可是没有了梧桐的南京还能拥有令人难忘的林阴大道吗?近日,武汉市林果研究所正式对外称,他们已经找到了克服法桐飞絮困扰的答案,“修剪去絮”,也就是利用科学方案修剪结球果枝条,避免球果成熟后飞絮。
昨日,记者电话联系了武汉市林果研究所修剪部的徐经理,他告诉记者,该项方案最主要的技术还是在于修剪,并且只能保证一次修剪后,3年内梧桐不再飞絮。而记者在采访了南京市园林局的有关专家后了解到,“修剪去絮”的方法南京早已在使用,并且目前使用的“嫁接”方法是全国范围内效果最好的方案。
■顽疾困扰
打针、喷酸难治飞絮
1928年,为了迎接孙中山先生的灵柩,南京市从下关码头到中山陵脚下建设了南京城的主轴线之一———中山大道。大道两边种的法国梧桐,就是引进得比较成功的外来物种。梧桐目前是南京最主要的行道树种,有15万株之多。但近些年的梧桐飞絮问题,却成了无法攻破的城市难关。
“为了能根治法国梧桐的飞絮问题,最早使用的方法是给树打针。”昨日,南京市园林科研所的高级工程师戴德渭告诉记者,早在上世纪八九十年代,南京市园林局就为了能根治法国梧桐飞絮的情况开始不同的尝试。当时使用的是一种叫“乙唏利”的生长激素,目的就是希望这种激素能在梧桐球果成熟的时候,能够将球果直接催熟落地,减少球果飘絮的时间和机会。但是这种方法在后来的具体实施中效果并不突出,所以南京市园林局放弃了这种“打针法”。
此外,南京以前还采取过喷洒脱落酸的方法,该方法是在法国梧桐的开花时节喷洒脱落酸,使花脱落,这样到来年的时候就不会有毛絮飞扬的情况了,不过此方法成本高,作业困难,对空气还有一定的污染,而且效果也不是非常明显,所以现在也不怎么使用了。
■问题多多
“修剪去絮”治标不治本
近日,武汉市林果研究所正式对外称,经过3年试验,该所探索出适合于中国城市环境的修剪技术方案,即每3年1次修剪果枝,就能使法桐飞絮得到基本控制。那么,这种控制梧桐“飞絮”的方法南京能否引进呢?
日前,戴高工告诉记者,其实修剪去絮这个方法并不是创新。学名为“重修剪”,具有一定的效果,但是需要大量的人力,而且每次作业时的工作量也很大。关键是需要每三年就重新修剪一次,治标不治本。
“修剪球果枝条,首先要知道修剪树的什么部位。树木一般是越靠近根部的地方越年轻,修剪挂果枝条,如果只是剪树梢,可能今年不挂果,明年就继续挂了。如果修剪得离根部近,可能三四年都不会挂果。”戴高工告诉记者,武汉市所用的修剪枝条的方法,其实只能针对球果飞絮,目前南京城里飘扬的飞絮里除了有梧桐的球果絮,还有梧桐的芽衣絮。也就是说,如果只依靠修剪掉梧桐结球果的枝条还是没办法阻止芽衣飞絮。并且即便是修剪枝条,每棵树的生长环境不同,需要修剪的部位也不同,具有一定的科学含量,无法大面积实施。
南京市园林局局长谢自来告诉记者,“目前南京市对1995年以后栽种的法国梧桐才采用修剪法,但对已有几十年树龄的成年大树,目前都在采用嫁接法,并且这种方法才是真正的治本,是国内最先进的技术。”
■对症下药
嫁接少球果树枝最灵验
据南京市园林局局长谢自来介绍,目前,南京采取最多的方式就是通过嫁接少毛树种的枝条来减少毛絮。而今年使用的高压水枪冲淋法也有一定的成效,配合嫁接法,南京城的梧桐飞絮能有很大程度的改善。
据了解,南京市园林局从1996年开始每年用少果悬铃木树枝嫁接现有悬铃木行道树。截至目前,共嫁接了60多条道路的近3万株悬铃木,有效缓解了该市春季悬铃木果毛脱落的问题。今年尤以对栖霞区的法国梧桐进行大面积嫁接为主。目前城区内的莫愁路、北京东路部分地段的法国梧桐也已经嫁接完成。
“目前是通过嫁接‘少球果’的法国梧桐树枝来最大程度地避免梧桐飞絮。但即便是嫁接,也只能是使用少球果的树种而已,要做到完全无球果是根本不可能的。因为‘挂球果’是这种植物生殖繁衍的必经过程,所以想要完全防治是不可能的,目前要做的只能是尽量减少毛絮的产生。”戴高工这样告诉记者。
但据记者了解,目前嫁接的方式对城内的主干道行道梧桐还没法大规模使用。因为主干道的树都是成年大树,如果要嫁接的话,必须先进行修剪,而修剪会影响树冠的形状,几十年形成的林阴大道恐怕就会消失无影。再加上主干道无论是白天、夜晚车流量都很大,一旦修剪嫁接就会影响交通。并且还考虑到梧桐周边的住户安全问题,所以目前无法大规模嫁接。但是通过长期实施的嫁接法,相信未来的南京城将能最大程度减少春夏之交梧桐飞絮的情况。