【龙虎网讯】距离十运会开幕虽然还有32天，但十运会的快餐供应大战却已提前打响。各快餐供应商纷纷摩拳擦掌，以抢占这一块大蛋糕。据相关部门透露，此次十运会的指定快餐供应商将有2到3家大型快餐企业，但目前尚未确定。
　　
　　商家抛出橄榄枝
　　
　　据了解，南京大大小小的中式快餐企业很多，但日供应量在千份以上的却屈指可数。记者近日联系了多家快餐企业，多数企业负责人表示，期望能在十运会快餐供应上分一杯羹。
　　
　　丽华快餐南京分公司吴经理告诉记者，丽华一小时能生产出3000份盒饭，每1.5分钟出7.5公斤的米饭，一顿饭的供应能力将达到两万份，目前已经把目标锁定在了十运会上。面对丽华的“剑拔弩张”，其他企业也不甘示弱，纷纷使出自己的“撒手锏”。绿树林一天最高能达到5000多份，快餐用以环保纸盒包装，汽车统一配送。同样，老九快餐日供应量也达到3000份~4000份。对于向十运会供餐，绿树林的负责人表达了浓厚的兴趣。该负责人介绍，企业平时有7~8辆配送汽车，完全可以适应大型活动的要求。
　　
　　一业内人士告诉记者，给十运会供餐，必须在人员和卫生管理上具备相当的规模。像3000份的日生产量，其生产厂房的面积必须要达到400平方米。而南京能达到这一水平的企业屈指可数。
　　
　　好大的一块“蛋糕”
　　
　　记者昨日从十运会组委会了解到，十运会期间全省各赛区对志愿者的需求量估计将达到10万人，而南京作为主会场，需求量将在1万人左右。
　　
　　以南京赛区为例，假定每个志愿者一顿盒饭为10元钱，1万人就是10万元，一天两顿就是20万元。而十运会有12天，那就是200多万元。再加上前期裁判员需要培训、开幕式方阵人员的前期演练等等，这一块的收入相当可观。
　　
　　入场费是道门槛
　　
　　虽然十运会快餐供应对于商家来说是一块“大蛋糕”，每家都想分一杯羹，但其高额的“入场”费用却让众商家踌躇不定。
　　
　　一快餐企业负责人向记者透露，十运会快餐供应的入场费估计在20~30万元，对于薄利多销的快餐业，实在有点难以承受。他说，现在食用油的价格涨了，虽然企业是厂家供货，但其油价还是涨到了接近4元/斤，加之米、醋、盐也都涨了价，再加上5.55%的营业税，快餐的利润并不高。
　　
　　一些企业还表达了另一种忧虑。一快餐企业负责人告诉记者，十运会这块市场虽然“秀色可餐”，但企业不能顾此失彼，把平时的关系户给丢了。而企业供应能力就那么大，权衡得失实在是一件“鱼和熊掌”的事情。